R 604 Dargov Humenné - Bratislava po príchode do Vrútok
Trať je z Vrútok až po odbočku Dolná Štubňa dvojkoľajná, pričom z tejto odbočky pokračuje aj trať do Banskej Bystrice. Ja som však cestoval cez Kremnicu. Táto trať vedie pomerne hornatým územím. Na trati je viacero tunelov a zaujímavých miest . Cesta ubiehala pomerne rýchlo a začali sme klesať do Hronskej Dúbravy, no cestou sme ešte bez zastavenia prešli cez známu zastávku Stará Kremnička. Do Zvolena sme došli s desať minutovým meškaním, čo bol môj naplánovaný čas na prestup na ďalší vlak. Rýchlym tempom som sa pobral z tretieho nástupišťa na nástupište prvé, kde už netrpezlivo čakal na odchod zrýchlený vlak 1842 Turčan do Žiliny cez Banskú Bystricu.
810.453-1 odstavená v Hronskej Dúbrave
Vo Zvolene som nemal čas na žiadne fotenie kvôli spomínanému meškaniu. Po nasadnutí do zrýchleného vlaku 1842 Turčan do Žiliny som zistil, že nás ťahá zrekonštruovaný motorový rušeň 757.001-3. Za stanicou Kostiviarska za Banskou Bystricou sme zrazu zastali na šírej trati. Zrekonštruovanému rušňu sa akosi nechcelo ísť ďalej. No približne po desiatich minútach sme sa pohli a pokračovali smer odbočka Dolná Štubňa a Žilina. Počas cesty som sa nachádzal doslova v kráľovstve tunelov a viaduktov. Prechádzame staničkami „vrezanými“ do kopcov. Na chvíľu sme zastavili v stanici Čremošné, kde sme sa križovali s protiidúcim zrýchleným vlakom. Nasledovala už len krátka cesta a boli sme vo Vrútkach.
Zr 1842 Turčan - stojíme na šírej trati
Zr 1842 Turčan po príchode do Vrútok
Vo Vrútkach som prestúpil na rýchlik do Žiliny, aby som mohol zdokumentovať príchod 757.001 na Zr 1842 pri vchode do Žiliny. Bolo už dosť hodín a slnko už zašlo za kopec, no napriek tomu som ešte dokumentoval aktuálne dianie v Žiline. Pri fotení tohto zrýchleného sa mi naschvál postavil do záberu zamestnanec niektorej zo železničných spoločností, ktorého týmto pozdravujem.
Zr 1842 Turčan pri príchode do Žiliny, na čele 757.001-3
Potom som mal asi hodinku, tak som sa vybral do centra Žiliny, ktoré je kúsok od železničnej stanice, výstižnejšie povedané, železničná stanica je v centre mesta. No mesto bolo akosi vyľudnené , čo je mi prišlo trocha divné. No nedávno v centre Žiliny otvorili obchodné centrum, ktoré pravdepodobne dostalo z ulíc mesta aj tých posledných...
Obchodné centrum v centre Žiliny
Po krátkej prehliadke mesta som sa pobral na železničnú stanicu, kde som nasadol na rýchlik smer Košice. Odišli sme s asi 20 minutovým meškaním, ktoré po Kysak narástlo na 30 minút. No prípojný rýchlik Domica v Kysaku čakal. Po príchode na Prešovskú stanicu som prestúpil na čakajúci osobný vlak, s ktorým som sa zviezol na „malú stanicu“ Prešom mesto. V tomto vlaku ma trocha zaskočil prístup vlakvedúceho, ktorý nevedel o tejto akcií vôbec nič. No po krátkom vysvetlení všetko dobre dopadlo a to bola bodka za mojím štvrtkovým cestovaním.
Kostol Najsvätajšej Trojice v Žiline
Túto akciu vnímam pozitívne a navyše sa predišlo nátresku vo vlakoch, ktorý bol pri prvej takejto akcii. Pevne verím, že ZSSK bude v organizovaní takýchto akcií pokračovať aj v budúcnosti. Viac fotografií sa nachádza v priloženom fotoalbume.
Fotografie a text: © autor
Súvisiace články:
S Lidlenkou po nepoznaných tratiach (06.07.2011)