Keď som prichádzal k priecestiu, už z diaľky bolo vidieť, že závory sú naištalované. Na tomto priecestí sa stalo už mnoho zrážok motorových vozidiel s vlakmi. Takéto nehody sa veľmi často končia tragicky pre osádku auta a vznikajú aj veľmi vysoké materiálne škody.
Závory na železničnom priecestí
Preto sa ŽSR aj pod vplyvom kritiky a tlaku samosprávy rozhodli zmeniť svoj predchádzaci názor na zabezpečenie tohto železničného priecestia a závory tu nainštalovali.
Závory na železničnom priecestí
Okrem závor bol na železničnom priecestí vymenený koľajový rošt za nový a asfalt na vozovke pred ním. Chvíľu som tu čakal, či nepôjde náhodou nejaký vlak, aby som odfotil závory v "akcii", ale žiaľ žiaden vlak nešiel. Snáď nabudúce.
Nový koľajový rošt z tvrdej gumy
Prejazd cez priecestie sa stal bezpečnejším a pohodlnejším. Škoda len, že sa jeho bezpečnosť nezvýšila skôr, mohlo sa tak zabrániť viacerým zbytočným tragédiám. Niektoré z nich mohli byť zapríčinené aj oslnením vodiča, ktorý mohol prehliadnuť červené blikajúce svetlo. Je pozitívne, že ŽSR zmenili svoj predchádzajúci názor a závory na tomto frekventovanom priecestí nainštalovali.
Pôvodná a nová bunka so zabezpečovacou technikou
Všetky železničné priecestia na tratiach ŽSR v počte 2355 sú chránené. Nezabezpečených železničných priecestí, ktoré majú iba výstražné kríže je na Slovensku celkom 1249.
Fotografie: © autor, 12.1.2008