Elektrifikovaná jednokoľajná železničná trať 135:
Nové Zámky - Hurbanovo - Komárno - Komárom MÁV
|
Rozchod trate (mm): |
1435 |
|
|
|
||
|
Úsek trate: |
V prevádzke od: |
|
|
Nové Zámky – Komárno – Komárom (MÁV) |
10.5.1910 |
|
|
|
|
|
|
Elektrifikované úseky: |
Napájanie: |
Od: |
|
Žst. Nové Zámky |
~25kV 50Hz |
31.1.1969 |
|
Nové Zámky – Komárno |
~25kV 50Hz |
27.9.1969 |
|
Komárno – Komárom (št. Hranica) |
~25kV 50Hz |
24.5.1972 |
|
km |
Železničné stanice a zastávky |
km |
|
0 |
Nové zámky 130,140,150,151 |
35 |
|
91 |
|
|
|
44 |
|
|
|
59 |
|
|
|
113 |
|
|
|
130 |
|
|
|
51 |
|
|
|
8 |
Bajč |
27 |
|
14 |
Hurbanovo |
21 |
|
22 |
Chotín |
13 |
|
26 |
Komárno tehelňa |
9 |
|
|
Komárno zriaďovacia stanica |
|
|
|
most cez Váh |
|
|
29 |
Komárno 131,136 |
6 |
|
95 |
|
|
|
26 |
Kolárovo 136 |
|
|
|
Komárno St 4 131 |
|
|
30 |
Komárno zastávka |
5 |
|
|
most cez Dunaj |
|
|
33 |
štátna hranica km |
2 |
|
35 |
Komárom MÁV |
0 |
|
Zmeny názvov staníc: |
|
|
|
|
|
Súčasný názov: |
Predchádzajúci názov: |
|
Hurbanovo |
Stará Ďala |
|
Chotín |
Hetín |