Na rozdiel od iných víkendov som v sobotu ráno vstal o niečo skôr. Počasie malo byť počas víkendu slnečné a teplé. To dávalo predpoklad, že akcia v košickom rušňovom depe bude super. Tohto roku sa konal už IX. ročník tzv. „Prebúdzania Katky“. Úzkorozchodný parný rušeň U 36.003 je najstarší parný prevádzkyschopný rušeň na Slovensku. Svoje meno „Katka“ rušeň dostal podstatne neskôr, než začal svoju prevádzku na úzkokoľajnej železnici z Gelnice do Smolníckej Huty, pre ktorú bol vyrobený v roku 1884 firmou Hagans v Erfurte. Nakoniec, informácie o tomto najstaršom parnom rušni na Slovensku sú uvedené v samostatnom článku.
Parný rušeň U 36.003 Katka
Po mojom príchode do rušňového depa som sa snažil zistiť, ktoré exponáty organizátor pre návštevníkov medzinárodnej akcie pripravil. Okrem slovenských koľajových vozidiel tu bol parný rušeň PKP radu OL 12 s poradovým číslom 7 a v priebehu dňa na nostalgickom vlaku došla maďarská Nohábka M 61.001. Poľský rušeň radu OL 12 s poradovým číslom 7 bol vyrobený v roku 1912 v Rakúsku (lokomotívka StEG) a patrí medzi najstaršie parné rušne v Poľsku.
Exponáty v RD Košice
Akcie sa zúčastnili tieto parné a motorové rušne a vozne:
1. parné rušne:
- U 36.003 „Katka“,
- 477.013 Papagáj (Poprad),
- 422.0108 Malý Býček (Zvolen),
- PKP OL 12 – 7 (Chabówka Poľsko),
2. motorové rušne:
- T 444.1032 Karkulka
- T 466.0253 Pielstick,
- T 466.0254 Pielstick,
- T 678.0012 Pomaranč (Zvolen),
- 736.022-5 Malý somár (ZSCS),
- 752.027-3 Zamračená (ZSCS),
- 754.033-9 Okuliarnik (ZSSK),
- 756.001-4 (ZSCS),
- MÁV M 61.001 Noháb (Maďarsko),
3. motorové vozne:
- M 131.1125 Magda (Košice),
- M240.0042 (Poprad),
- 810.159-4,
- 811.027-2,
- 812.055-2,
- 813.027-9 (doprava medzi stanicou a RD),
- 840.001-2 Delfín.
Boli tu však aj ďalšie exponáty, napr. Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) tu vystavovala niektoré osobné vozne, ktoré premávajú na rýchlikoch a na vlakoch IC. Košické depo bolo ráno ešte ľudoprázdne, pomaly však ľudí pribúdalo. Zo stanice ich sem vozila „Bageta“, teda motorová jednotka 813/913.027. Ja som urobil zopár záberov na pripravené exponáty, ktoré boli predmetom záujmu prichádzajúcich návštevníkov bez rozdielu veku. Potom som čakal na príchod mimoriadnych parných vlakov zo Slovenského Nového Mesta a z Prešova. Po príchode oboch vlakov na stanicu Košice, tieto posunovali do rušňového depa, takže po vystúpení cestujúcich sa mohlo podujatie oficiálne začať.
Papagáj 477.013 na čele mimoriadneho vlaku posunuje do depa
Magda M 131.1125 - časť mimoriadneho vlaku posunuje do depa
Ja som sa zvítal s Norom a išli sme si spoločne nájsť nejaké miesto pri točni. Po slávnostnom otvorení IX. ročníka akcie „Prebúdzanie Katky“ generálny riaditeľ ZSSK ocenil tých, ktorí sa starajú o parný rušeň U 36.003 a tých, vďaka ktorým sa aj tohtoročná akcia mohla uskutočniť.
Otvorenie akcie - udelenie ocenení GR ZSSK
Potom nasledovala „rušňoparáda“. Postupne sa na točni košického depa predstavili takmer všetky exponáty, ktoré boli schované v rotunde. Ako inak, čestné prvé miesto dostala oslávenkyňa „Katka“ U 36.003. Potom nasledovali ostatní gratulanti.
Parný rušeň U 36.003 Katka
Parný rušeň 422.018 Malý býček
Parný rušeň 477.013 Papagáj
Parný ruščeň PKP Ol 12-7
Motorový rušeň T 678.0012
Zmodernizovaný motorový rušeň 756.001-4 (ZSCS)
