Podľa informácií dostupných na nie príliš vydarenej mape ŽSR o pohybe vlakov, mal mimoriadny vlak príchod do Plešivca na poludnie. Zahraniční výletníci tu mali navštíviť miestne rušňové depo. Výlet zahraničných návštevníkov na Gemeri sa však predĺžil. Situáciu totiž skomplikovala výluka medzi stanicou Tornaľa a výhybňou Čoltovo, ktorá trvala až do trinástej hodiny.
Keď som sa o výluke dozvedel zašiel som pred Tornaľu, aby som si motorový vozeň vyfotil na trati. Cestou tam, som pri zastávke Gemer vyfotil aj traťovákov, ktorý sypali štrk na trať. Mimoriadny vlak išiel viac menej načas. Počkal som naň pri zastávke Včelince, odkiaľ som zašiel na stanicu v Tornali. Vlak bol samozrejme už tam. Urobil som pár záberov motorového vozňa čakajúceho na odchod a chcel som odísť domov. No svoj úmysel som zmenil po tom, čo pracovný vlak traťovákov posunoval do stanice. Aj v stanici totiž traťováci začali sypať na koľaj štrk. Práca traťových pracovníkov zaujala aj zahraničných cestujúcich, ktorí si fotili vlak a motorový rušeň 745.608 na jeho čele. Urobil som aj ja pár záberov pracovného vlaku, a keďže čas pokročil, presunul som sa na trať, kde som na mimoriadny vlak do Plešivca počkal. Potom som na motorový vlak počkal aj pri jeho návrate do Zvolena.
Pracovný vlak na čele s rušňom 745.608
Motorový vozeň M 286.0044 ako mimoriadny vlak
Zastávka Včelince
Tornaľa
Vlak čakajúci na odchod do Plešivca
M 286.0044 alebo 850.044
The Zvoland Intruder
Pracovný vlak v stanici
A už sa sype...
Činnosť traťovákov zaujala aj zahraničných návštevníkov
Odstavená súprava pracovného vlaku
Pred Gemerskou Hôrkou
dtto
Pred Čoltovom
Snáď sa zahraničným návštevníkom podarilo prejsť všetko podľa plánu a na Slovensku sa im aj páčilo. Fotografie mimoriadneho motorového vlaku so zahraničnými výletníkmi sú vo fotoalbume. Foto: © autor