Rekonštrukcia, resp. tzv. revitalizácia, prebieha za plnej prevádzky, čo si vyžaduje určité obmedzenia pre cestujúcu verejnosť. Jeden východ je uzavretý, takže prichádzajúci aj odchádzajúci cestujúci majú k dispozícii už len jeden vchod/východ. Okrem iných stavebných úprav, boli v hale medzi prízemím a poschodiami vybudované viaceré eskalátory a jeden výťah. Interiér poschodia je kvôli rekonštrukcii takmer celý obohnaný sadrokartónom. Viac o aktuálnom stave napovedia fotografie.  

 

Stanica Košice

 

Aktuálny stav - exteriér

 

Dtto

 

Vchod a východ do prijímacej budovy

 

Druhý východ do predstaničného priestoru je uzavretý

 

Všetci cestujúci musia prejsť tadeto

 

Interiér prijímacej haly

 

Nové eskalátory

 

Pohľad z opačnej strany

 

Interiér

 

Nový výťah

 

Presklená stena na poschodí je prekrytá sádrokartónom

 

Eskalátor z prízemia na poschodie

 

Zákaznícke centrum ZSSK

 

O tieto priestory má záujem aj spoločnosť RegioJet

 

Viac fotografií je vo fotoalbume, v ktorom sú tiež fotografie pôvodného stavu prijímacej haly. Foto: © autor

Súvisiace články:
Modernizácia železničnej trate Poprad – Lučivná (31.01.2018)
Železničná stanica Vydrník (KBŽ) (14.01.2016)
Rekonštrukcia prijímacej budovy v Košiciach pokročila (2.) (25.10.2015)
Pendolino na Slovensku opäť skončilo (24.07.2015)
Po stopách záhadného (ne)tvora (30.03.2015)
Štrba je Štrba (04.11.2014)
Jarné práce pod Tatrami (16.03.2014)
Snehové spravodajstvo zo Štrby (09.02.2014)
Ako si v piatok zresetovať hlavu (27.09.2013)
Historický kalendár (1.) (01.06.2013)
Zimná pohľadnica zo Štrby (05.03.2013)
Kraľoviansky tunel 2. (04.11.2012)
Vykoľajenie nákladného vozňa vo Východnej (08.10.2012)
Utorok vo Važci (21.02.2012)
Železničná stanica Košice prejde obnovou (20.01.2012)
Štiavnický tunel (05.01.2012)
Bujanovský tunel (11.11.2011)
Mimoriadne vlaky Margecany – Krompachy po novom (10.09.2010)
Vlaky nahradia autobusy v úseku Margecany – Krompachy (25.08.2010)
Ružín – viadukt, tunel, zastávka, výhybňa (23.12.2009)
Ťahanovský tunel (08.11.2009)
Modernizácia železničnej stanice Poprad-Tatry (2.) (31.10.2007)
Modernizácia železničnej stanice Poprad-Tatry (1.) (30.10.2007)
Trať 180: Žilina - Vrútky - Poprad-Tatry - Margecany - Kysak - Košice (27.09.2007)