Čiastočne elektrifikovaná a čiastočne dvojkoľajná železničná trať 171:
Zvolen os.st. - Hronská Dúbrava - Kremnica - Horná Štubňa - Diviaky
| Rozchod trate (mm): | 1435 | |
|  | ||
| Úsek trate: | V prevádzke od: | |
| Zvolen nákl.st. – Diviaky (- Vrútky) | 12.8.1872 | |
|  |  | |
| Elektrifikované úseky: | Napájanie: | Od: | 
| Zvolen nákl.st. – Hronská Dúbrava | ~25kV 50Hz | 29.8.1995 | 
|  | ||
| Dvojkoľajné úseky: | km | Od: | 
| Zvolen nákl.st. – Hronská Dúbrava | 11 | 5.9.1935 – 20.5.1937 | 
| Horná Štubňa – Diviaky | 10 | 1935 – 1938 | 
| km | Železničné stanice a zastávky | km | 
| 0 | Zvolen os. st. 150,153,160,170 | 67 | 
| 0 | Zvolen východ 160 |  | 
|  | Zvolen nákl.st. 160 | 2 | 
|  | Zvolen os. st. 150,153,160,170 | 0 | 
| 130 |  | |
| 106 |  | |
| 231 |  | |
| 96 |  | |
| 0 | Zvolen hrad z | 67 | 
| 6 | Budča z | 61 | 
| 11 | Hronská Dúbrava 150,154 | 56 | 
| 119 |  | |
| 20 |  | |
| 15 | Trnavá Hora z | 52 | 
| 232,835 | tunel Pitelová (374 m) |  | 
| 233,686 | tunel Veľká Skalka (213 m) |  | 
| 234,436 | tunel Malá Skalka (79 m) |  | 
| 235,512 | tunel Skalický (66 m) |  | 
| 20 | AH Stará Kremnička z | 47 | 
| 237,579 | tunel Kečka (333 m) |  | 
| 26 | Bartošova Lehôtka | 41 | 
| 242,696 | tunel Bartoška (107 m) |  | 
| 28 | Jastrabá z | 39 | 
| 249,732 | tunel Hrenca I. (486 m) |  | 
| 34 | Nevolné z | 33 | 
| 250,570 | tunel Hrenca II. (130 m) |  | 
| 37 | Kremnica (640 m) | 30 | 
| 255,892 | tunel Sohler (695 m) |  | 
| 257,469 | tunel Kremnický (122 m) |  | 
| 259,453 | tunel Blaufus (532 m) |  | 
| 47 | Kremnické Bane (775 m) | 20 | 
| 266,714 | tunel Turček (37 m) |  | 
|  | Hr Kremenisko |  | 
| 52 | Turček z | 15 | 
| 57 | Horná Štubňa 145 | 10 | 
| 37 |  | |
| 61 | Horná Štubňa zastávka z | 6 | 
|  | Odb Dolná Štubňa 170 |  | 
| 66 | Turčianske Teplice z 170 | 1 | 
| 30 |  | |
| 66 |  | |
| 67 | Diviaky 170 | 0 | 
| 29 |  | |
| 67 |  | 
| Zmeny názvov staníc: |  | 
|  | |
| Súčasný názov: | Predchádzajúci názov: | 
| Jastrabá z | Jastrabské Breziny z | 
| Kremnické Bane | Piargy | 
Súvisiace články:
OZ Kamenica bojuje o Starú Kremničku (27.05.2012)
Železničná stanica Stará Kremnička (05.05.2012)
So Šlachtičnou do Kremnice (05.06.2011)
Mimoriadna zmena na trati Horná Štubňa – Diviaky (27.08.2010)
Z archívu: Spomienka na hradlo Kremenisko (22.11.2007)