Železnice Slovenskej republiky chcú ukončiť komplexnú rekonštrukciu železničnej stanice v Starom Smokovci. Do 6. júna tohto roku chcú rekonštruovať 2. a 3. nástupište, železničný zvršok a osvetlenie. Prvá časť rekonštrukčných prác bola vykonaná už v roku 2003. Vtedy bolo zrekonštruované nástupište pri výpravnej budove.

  V Poprade sa dňa 26. septembra 2007 uskutočnilo slávnostné uvedenie do prevádzky projektu modernizácie a rekonštrukcie železničnej stanice Poprad-Tatry.  Slávnostného aktu sa zúčastnili zástupcovia Železníc Slovenskej republiky, Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií SR ako aj zástupcovia dodávateľov.  

     V prvom polroku 2006 prenikli na verejnosť informácie o pripravovanej rekonštrukcii a modernizácii železničnej stanice Poprad-Tatry. Ako správny železničný fanúšik som sa teda vybral do Popradu, aby som zachytil vtedajšiu podobu tunajšej stanice. Samozrejme, že do Popradu som občas zašiel, aby som zachytil situáciu počas jej modernizácie. Moje postrehy Vám prinášam v tejto krátkej fotoreportáži.

     V prvej časti som Vám priblížil stav, ktorý bol na železničnej stanici v Prešove na jeseň 2006. To už v plnom prúde prebiehala jej rekonštrukcia, ktorá spočívala v rekonštrukcii koľajiska pre osobnú dopravu a výstavbe nástupíšť a podchodu k nim. V tejto reportáži sa pozrieme na súčasný stav. Minulý víkend som teda opäť zavítal do tohto krajského mesta, aby som zistil, ako stavebné práce pokročili. Bol som milo prekvapený, pretože stavebné práce sú takmer hotové. Jedine odchodové návestidlá neboli zatiaľ funkčné.

     Asi pred rokom som sa zašiel pozrieť na železničnú stanicu v Prešove. Začala sa totiž jej rekonštrukcia, ktorá spočívala vo výstavbe nástupíšť a podchodu k nim. Mesto Prešov, ako jedno z krajských miest Slovenskej republiky, sa tak konečne dočkalo zmien, ktoré jeho železničnú stanicu ležiacu na IX. európskom koridore kvalitatívne zmenia a cestovanie sa tu stane príjemnejším a pohodlnejším.