 Infoblok
Meškanie vlakov
Rubriky
Najnovšie foto
757.008-8
zobrazenĂ: 5105
známka: 0 751.129-8
zobrazenĂ: 4722
známka: 1.00 751.126-4
zobrazenĂ: 4868
známka: 3.00 757.004-7
zobrazenĂ: 4454
známka: 0 757.012-0
zobrazenĂ: 4903
známka: 0 751.026-6
zobrazenĂ: 4486
známka: 0 757.009-6
zobrazenĂ: 4497
známka: 0 757.014-6
zobrazenĂ: 4342
známka: 0 751.129-8
zobrazenĂ: 4117
známka: 0 751.125-6
zobrazenĂ: 4037
známka: 0 |
Najnovšie články - aktuality, reportáže, informácie
Náhodný výber fotografií
T 211.1634
zobrazenĂ: 1520
známka: 0
| EMU 26.001
zobrazenĂ: 1370
známka: 0
| 131.062-2
zobrazenĂ: 906
známka: 0
| 163.103-5
zobrazenĂ: 1453
známka: 0
|
Dnes poobede som zašiel na bratislavskú hlavnú stanicu pozrieť, či tam náhodou nenatrafím na poschodovú súpravu „push-pull“, ktorá mala prísť dnes z Nových Zámkov do Bratislavy. Na stanici som bol v čase, kedy prichádza vlak EC 171 Hungaria z Berlína do Budapešti. Nevenoval som však tejto skutočnosti nejakú mimoriadnu pozornosť, a pretože som nechcel postávať na preplnenom prvom nástupišti, prešiel som pred príchodom Hungarie na druhé nástupište. Až kým som si nevšimol, že...
Autor: Peter | Dňa: 01. 04. 2011 | 8486x prečítané | Diskusia: 4
Vláda v snahe urýchliť revitalizáciu železničných spoločností na ostatnom rokovaní schválila spoločný návrh ministerstva dopravy a ministerstva financií na zrušenie železničnej trate Bratislava-Rača – Nové Mesto nad Váhom.
Autor: admin | Dňa: 01. 04. 2011 | 9610x prečítané | Diskusia: 0
| Zdroj: KALERAB
V lete 2009 Železnice Slovenskej republiky zverejnili projekt „Moderná stanica“, ktorého cieľom mala byť obnova výpravných budov vybraných staníc. Medzi prvými boli stanice Bratislava-Nové Mesto, Trenčín, Prievidza a Žilina. Projekt v roku 2009 neskončil úspešne a dôvody nezáujmu investorov o projekt ŽSR videli najmä v nastupujúcej ekonomickej kríze. ŽSR majú záujem v projekte pokračovať, preto dnes vyhlásili obchodnú súťaž na revitalizáciu budov v Trenčíne, Prievidzi a Žiline.
Autor: Peter | Dňa: 31. 03. 2011 | 12741x prečítané | Diskusia: 0
| Zdroj: ZSR
Železnice na území Slovenska majú viac ako 160 ročnú tradíciu. Začali vznikať prvej polovici 19. storočia. Od tej doby železničné trate na Slovensku nielen vznikali, ale i zanikali. To, akú dĺžku má železničná sieť na Slovensku a niektoré ďalšie základné údaje o slovenských železniciach sú uvedené v článku. Údaje budú priebežne dopĺňané, v závislosti od zmien, ktorými železnice prechádzajú. Ide nielen o modernizáciu železničných tratí, výstavbu nových mostov, tunelov a pod., ale žiaľ aj o rušenie železničných tratí.
Autor: Peter | Dňa: 23. 03. 2011 | 23152x prečítané | Diskusia: 0
Celkom 676 článkov na hlavnej stránke
|
Hlavné menu
Sledujte nás na:
Fórum
Inzercia
Filmotéka
Vyhľadávanie
Štatistika
|
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
