O zastávke a odbočke Devínske Jazero sú na stránkach magazínu u uvedené viaceré informácie a mnostvo fotografií aj v súvislosti so zrušením a fyzickou likvidáciou elezničnej trate do Stupavy, ktorá prebehla v máji t.r. V roku 2008 prebehla čiastočná rekonštrukcia a bolo vybudované nové nástupište pri kožaji č. 1. V tomto roku prebehla rekonštrukcia oboch traových kožají v úseku od Devínskeho Jazera po Devínsku Novú Ves a výstavba nového nástupiša pri kožaji č. 2, ktorá bola ukončená začiatkom augusta. Niekožko fotografií z rekonštrukcie je v nasledujúcej fotoreportái.
Okrem fotografií z tohtoročnej rekonštrukcie, sú zverejnené aj fotografie z roku 2006, na ktorých je zachytený pôvodný stav odbočky Devínskej Jazero.
Zrekonštruovaná tra - smer Devínska Nová Ves
Lávka nad traou ostala pôvodná
Pohžad z lávky na zrekonštruované nástupište
Rozdielna konštrukcia nástupíš
Nové nástupište pri kožaji č. 2
Nová kožaj č. 2 smerom na Zohor
Zrekonštruované priecestie
Posledný deň výluky vlaky premávali po kožaji č. 1
Potiažto prebiehala rekonštrukcia - pohžad smerom na Devínske Jazero
Stav v roku 2006
Jednostranná spojka umonila vlakom zo Stupavy prechod na kožaj č. 1
Vyaná kožaj odbočky
Kožajisko odbočky a pôvodné nástupište pri kožaji č. 2
Výpravna budova
Kožaj č. 4 odbočky bola u v roku 2006 vo výluke
Dve kožaje trate 110 a dve kožaje odbočky
Návestidlá L4 a L6
Odbočka Devínske Jazero definitívne zanikla, zostala len vynovená zastávka. Škoda len, e celkový dojem z rekonštrukcie kazí rozdielna konštrukcia nástupíš. Viac fotografií je vo fotoalbume.