Železničných modelov vo veľkosti TT nie je na trhu toľko, ako vo veľkosti H0, preto sú „tétečkári“ určite vďační za každý model, ktorého predlohu je možné vidieť aj na tratiach ŽSR. Už nejaký čas pretrváva „boom“ modelov rušňov, typických pre naše trate („okuliarniky“ a „zamračené“). Na trhu je tiež väčší výber nákladných vozňov, horšia situácia je to u osobných vozňoch, preto mňa osobne poteší každý model osobného vozňa, ktorý sa na trhu objaví a ktorý je možné vidieť aj na vlakoch chodiacich u nás. Medzi také vozne patrí aj vozeň železničnej spoločnosti ČD radu Bmz.
Pokiaľ sa niekto orientuje na dobu ČSD, ešte je na tom relatívne dobre. Situácia je však horšia, ak sa niekto venuje obdobiu, ktoré nasledovalo potom. Osobných vozňov v správe ŽSR, alebo ZSSK vo veľkosti TT je na trhu minimum. Situácia je podstatne lepšia v ponuke osobných vozňov železničných spoločností okolitých štátov.
Nedávno som si kúpil osobný vozeň ČD radu Bmz 73 54 21-91005-1 ruského výrobcu TT Model. V podstate som si kúpil súpravu vozňov, a to vozeň prvej triedy, reštauračný vozeň a jeden vozeň druhej triedy uvedeného výrobcu. Kým som však našetril na ďalší osobný vozeň druhej triedy, modely sa vypredali. Potešilo ma, že sa na trhu objavili opäť vozne ČD Ampz a Bmz od nemeckého výrobcu Tillig. Hneď som si jeden vozeň druhej triedy Bmz241 73 54 21-91035-8 do súpravy dokúpil. Ako to už býva zvykom, vozne radu Bmz od dvoch výrobcov som si porovnal od strechy až po podvozky.
Vozeň Bmz – dolu Tillig, hore TT Model
Bočná strana
vozeň od f. Tillig
vozeň od f. TT Model
vozeň od f. Tillig
vozeň od f. TT Model
vozeň od f. Tillig
vozeň od f. TT Model
Popisy vozňov zodpovedajú skutočnosti, sú čitateľné a v primeranej kvalite pre túto modelovú veľkosť. Porovnaním bočných strán je však vidieť rozdiely v pojazdoch vozňov (spodok a podvozky).
Pohľad zhora na strechu vozňov
Pohľad na spodok vozňov
Porovnaním modelu so skutočným vozňom možno konštatovať, že model od výrobcu Tillig sa viac približuje realite. Vozne ČD radu Bmz ruského výrobcu TT Model majú použitý pojazd od modelov vozňov MÁV radu Avmz a Bvmz toho istého výrobcu, avšak aj napriek týmto rozdielom osobný vozeň ČD Bmz od TT Model zapadne do ucelenej súpravy vlaku EuroCity, ktoré chodia aj na Slovensku.
Pohľad na spodok vozňov ČD Bmz a MÁV Bvmz
Súprava osobných vozňov ČD (1. trieda, reštauračný vozeň, 2x 2. trieda)
Súprava osobných vozňov MÁV (napr. Hungaria)
Pohľad na balenie vozňov výrobcov TT model a Tillig
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
Infoblok
