Infoblok
IP adresa: 35.172.193.238
Dátum: 28. 03. 2024
Čas: 16:55
Meniny má: Soňa
Zajtra: Miroslav
 Meškanie vlakov

Číslo vlaku:

Pohyb vlakov na mape ŽSR

 Rubriky
 Najnovšie foto
757.008-8
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, tra 160, 19.4.2018
zobrazenĂ­: 3109
znĂĄmka: 0

751.129-8
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, tra 167, 19.1.2018
zobrazenĂ­: 2850
znĂĄmka: 1.00

751.126-4
ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, tra 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 2976
znĂĄmka: 3.00

757.004-7
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, tra 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 2748
znĂĄmka: 0

757.012-0
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, tra 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 3181
znĂĄmka: 0

751.026-6
ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, tra 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 2817
znĂĄmka: 0

757.009-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, tra 160, 20.6.2017
zobrazenĂ­: 2877
znĂĄmka: 0

757.014-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, tra 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 2816
znĂĄmka: 0

751.129-8
ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, tra 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 2593
znĂĄmka: 0

751.125-6
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, tra 167, 30.5.2017
zobrazenĂ­: 2610
znĂĄmka: 0

» ĎalĹĄie fotografie
Fotoreportáže

4. ročník Dňa múzeí a galérií očami jedného návštevníka

4. ročník Dňa múzeí a galérií očami jedného návštevníka
   V sobotu 17. mája 2008 sa uskutočnil už 4. ročník Dňa múzeí a galérií, ktorý sa konal v tento deň na celom Slovensku. V Bratislave, kde je najvyššia koncentrácia múzeí a galérií, bolo až 38 tisíc návštevníkov, ktorí si nenechali túto jedinečnú akciu ujs. 


Slovenské technické múzeum – Múzeum dopravy navštívilo asi 3500 návštevníkov a Múzejno-dokumentačné centrum ŽSR zhruba 350 návštevníkov. Pochopitežne, že som na akcii nechýbal ani ja, aj keď som v tento deň mal toho na pláne viac. Do Múzea dopravy som prišiel pred obedom.
 
Vstupenka na „Deň múzeí a galérií“
platná pre vstup do všetkých múzeí a galérií


Vstup do Múzea dopravy na Šancovej ulici v Bratislave

Keďže sa vo vnútri múzea pohybovalo dos návštevníkov, a nemal som tožko času, aby som si prezrel celú expozíciu, rozhodol som sa pre vonkajšie exponáty. Tými sú pochopitežne parné a motorové rušne a ďalšia železničná technika. Ako som následne pri prehliadke zistil, exponátov ubudlo. Pomaranč T 678.016 tu síce bol, ale Sergej s označením 781.312-4 tu chýbal.

Parný rušeň 534.0471 s tendrom 935.094 – „Kremák“


Parný rušeň 434.128 s tendrom 516.0684

Na rozdiel od vnútra, vonku bolo návštevníkov pomenej, čo som využil na fotenie exponátov. Múzeum dopravy v súvislosti s výstavbou na Predstaničnom námestí s vežkou pravdepodobnosou príde o jednu halu (druhú), v ktorej sa v súčasnosti nachádza expozícia historickej automobilovej techniky. Vyzerá to tak, že železničná technika dislokovaná v Múzeu dopravy na Šancovej ulici sa postupne presahuje do Rače do depa na východnom (na Rendéz), kde Múzejno-dokumentačné centrum ŽSR buduje národný železničný park. Automobilová historická technika sa presahuje do prvej haly. Otázna je aj budúcnos kožajiska, do akej miery zostane zachované.

Práve sem 20. augusta 1848 parný rušeň BIHAR priviezol prvý parný vlak

Nuž uvidíme, či sa naplnia cynické predstavy žudí, ktorí rozhodujú o budúcnosti objektov Múzea dopravy. Hovorí sa, že národ, ktorí nepozná a neváži si svoju minulos, si nezaslúži ani budúcnos. Možno to bolo tento rok naposledy, čo sa tu mohli pri príležitosti Dňa múzeí a galérií deti povozi na parnom rušni, a zaži tak aspoň na krátku chvížu atmosféru éry parných rušňov.

Parný rušeň 310.0107 – prezývaný tiež „Kafemlejnek“

Keďže čas neúprosne priam letel, pobral som sa do Rače, do depa na Rendéze. Cestou som chcel na Modrom moste odfoti osobný vlak, ktorý má kvôli rekonštrukcii tretieho nástupiša na hlavnej stanici chodi odklonom cez stanicu Bratislava východ. No tohto vlaku som sa tam nedočkal. Tak som odfotil aspoň motorový vlak, ktorý išiel na hlavnú stanicu pre ďalších návštevníkov.

Motorový vozeň M 262.007 s prívesným vozňom

Už zďaleka bolo vidie dym z Uhranky, ktorá tu pendlovala s vozenia chtivými návštevníkmi.

Parný rušeň 331.037 – „Uhranka“ v akcii

Záujemcov o vozenie na stanovišti bolo stále dos

Po príchode do depa som začal zisova, čo všetko sa zmenilo od mojej poslednej návštevy. Viaceré železničné exponáty stáli na kožaji vedža tej, po ktorej behala Uhranka. Medzi nimi bol odstavený Sergej, ktorého som hžadal v Múzeu dopravy.

Motorový rušeň 781.312-4 – „Sergej“

Parný rušeň 310.097 so súpravou historických nákladných vozňov

Medzi historickými nákladnými vozňami som objavil novo zrekonštruovaný nádržkový vozeň Rj na prepravu kyseliny.

Už z diažky, keď som prichádzal do depa som si všimol nový zauhžovací výah, ktorý sa vytŕčal do výšky. Kým som sa dostal k nemu, zachytil som mládež, ako sa vyžíva vo vození na „bicykli“, teda na drezine.


Zauhžovací výah – kedysi neodmyslitežná súčas každého depa

Myslím si, že každý si tu prišiel na svoje. Či sa povozi na parnom rušni, či na drezine. Nasýti sa pohžadom na modelové kožajiská, ktoré sú tu vystavené, alebo len tak sa poprechádza medzi exponátmi a zaspomína. A potom si sadnú si do bufetového vozňa, občerstvi sa a sledova z okna, ako sa posunuje.

Blížil sa čas odchodu, preto bolo potrebné pripravi Uhranku na večernú prevádzku. Staršia dáma potrebuje častejšie premasti kĺby.

Kontrola a premazanie je nevyhnutnou súčasou starostlivosti

Nakoniec, sme sa celý konvoj na čele s Karkulkou presunuli na hlavnú stanicu do Múzea dopravy. Tu už čakal zástup návštevníkov, ktorý sa chceli aspoň na chvížu dotknú histórie a zaži nevšedné momenty, alebo len tak jednoducho vdýchnu zmes pary a dymu z Uhranky.

Ja som sa pohžadom na Uhranku, voziacu vytešené deti, v duchu rozlúčil a pobral domov. Možno sa tu vozili takto naposledy.

Deň múzeí a galérií v roku 2007 - Múzeum dopravy

Fotografie z akcie Deň múzeí a galérií 2008, t.j. z Múzea dopravy na hlavnej stanici v Bratislave a z depa na východnom si môžete pozrie vo fotoalbume. Pri popise boli použité poznámky autora a informácie uvedené v Katalógu historických železničných vozidiel na území Slovenska 2002.

Foto: © Ing. Peter Páteček

Fotoalbum k článku: MDC: Rendez Bratislava (1.)
Celkom fotografií: 81
Zimný Rendez - parný rušeň 310.433, 31.1.2009Zimný Rendez - vžavo mechaniky a vpravo vodáreň, 31.1.2009Zimný Rendez - podvozok OV Ca 4-5107 tzv. Zimný Rendez - parný rušeň 310.097, 31.1.2009
Zimný Rendez - parný rotačný snehomet Henschel SM 03 z roku 1943, 31.1.2009Zimný Rendez - žeriav, 31.1.2009Zimný Rendez - pancierový vozeň, 31.1.2009Zimný Rendez - vozeň ČSD Rj 566316
Zimný Rendez - Motorový rušeň 781.312-4 (T 679.1312) Zimný Rendez - Motorový rušeň 781.312-4 Zimný Rendez - 31.1.2009Zimný Rendez - 31.1.2009
Zimný Rendez - výsypný vozeň St 7-84815 Talbot z roku 1927, 31.1.2009Zimný Rendez - T 211.0823, 31.1.2009Zimný Rendez - mechanické závory síce doslúžili, ale čakajú na svoje znovuzrodenie, 31.1.2009Zimný Rendez - T 679.019 Pomaranč, 31.1.2009
Zimný Rendez - 331.037 Uhranka, 31.1.2009Zimný Rendez - technika parných rušňov - kompresor, 31.1.2009Zimný Rendez - technika parných rušňov - kulisa, 31.1.2009Zimný Rendez - železničná história, 31.1.2009
Zimný Rendez - T 679.019 Pomaranč, 31.1.2009Zimný Rendez - 31.1.2009Zimný Rendez - Rendezáčik, 31.1.2009Deň múzeí a galérií 2008 - možno naposledy, 17.5.2008
Motorový rušeň T 444.0060 "Karkulka" - posunuje so súpravou do dvora, Múzeum dopravy, 17.5.2008Parný rušeň 331.037 "Uhranka" - a už sa vezú, 17.5.2008Múzeum dopravy - konečne, povedali si čakajúci, 17.5.2008Parný rušeň 331.037 "Uhranka" - všetko treba prekontrolova a namaza, 17.5.2008
Parný rušeň 331.037 "Uhranka" - údržba parnej mašinky, 17.5.2008drezina v akcii - pri potulkách by mi pomohla, 17.5.2008Motorové rušne - T 211.0833 MDC - exponáty - 17.5.2008
Parný rušeň 331.037 "Uhranka" - ešte priloži a ideme, 17.5.2008Parný rušeň 331.037 "Uhranka" - záujem o vozenie na stanovisi rušňovodiča bol vežký, 17.5.2008Parný rušeň 331.037 "Uhranka" - depo Bratislava východné, 17.5.2008Parný rušeň 331.037 "Uhranka" - 17.5.2008
Motorová drezina Varšava - drezina pochádzajúca z roku 1968, 17.5.2008Zrenovovaný nákladný historický vozeň ČSD Rj 566 316 - Historický nákladný vozeň určený na prepravu kyseliny, ČSD Rj 566 316, novinka 2008, 17.5.2008MDC - exponáty - depo Bratislava východné, 17.5.2008MDC - exponáty - depo Bratislava východné, 17.5.2008
MDC - exponáty - depo Bratislava východné, 17.5.2008MDC - exponáty - depo Bratislava východné, 17.5.2008Parný rušeň radu 387 - 387.017, depo Bratislava východné, 17.5.2008Parný rušeň radu 486 - depo Bratislava východné, 17.5.2008
Parný rušeň radu 387 - depo Bratislava východné, 17.5.2008MDC - exponáty - depo Bratislava východné, 17.5.2008MDC - exponáty - opancierovaný vozeň, 17.5.2008Depo Bratislava východné - 17.5.2008
Motorový rušeň T 444.0060 "Karkulka" - posunuje s cisternou, 17.5.2008Tendrový parný rušeň 310.097 - zreštaurovaný parný rušeň, depo Bratislava východné, 17.5.2008Historický nákladný vozeň ČSD Lp 510 017 - zrenovovaný historický nákladný vozeň s brzdárskou búdkou, 17.5.2008Motorový vozeň M 262.007 - depo Bratislava východné, 17.5.2008
Motorový rušeň 781.312-4 "Sergej" - rušeň sovietskej výroby, za ním stojí zauhžovací žeriav Kirow, 17.5.2008Nový zauhžovací výah - depo Bratislava východné, 17.5.2008Mechanický ručný žeriav - depo Bratislava východné, 17.5.2008Depo Bratislava východné - vžavo nový zauhžovací výah, priamo veža vodárne, vpravo mechanické návestidlo, 17.5.2008
Parný rotačný snehomet Henschel SM 03 - depo Bratislava východné, 17.5.2008Parný rušeň 331.037 "Uhranka" - depo Bratislava východné, vžavo osobný vozeň 1. triedy Aa 1138, 17.5.2008Motorový rušeň T 444.0060 "Karkulka" - depo Bratislava východné, 17.5.2008331.037 v akcii  - vžavo
MDC - exponáty - depo Bratislava východné, 17.5.2008Motorový vozeň M 262.007 s prívesným vozňom - tra 130, 17.5.2008Múzeum dopravy - kožajisko s exponátmi, 17.5.2008Šípový jednostranný snehový pluh SP 113 - Múzeum dopravy, 17.5.2008
ASP 400 - automatická strojná podbíjačka, 17.5.2008Parný akumulačný rušeň 1435 CN 40a č. 2483 - Parné akumulačné rušne boli určené pre priemysel do výbušného prostredia, 17.5.2008Motorový rušeň T 678.016 - Pomaranč - Múzeum dopravy, vpravo stojí 534.0471 Parný rušeň 434.128 s tendrom 516.0684 - Múzeum dopravy, 17.5.2008
Parný rušeň 1435 CP 600 č. 3679 - Tendrový priemyselný parný rušeň, 17.5.2008Parný rušeň 310.107 - v Čechách a na Morave mali tieto rušne prezývku Parný rušeň 534.0471 s tendrom 935.094 - rušne radu 534 nemali mechanický prikladač paliva, pre ažkú namáhavú prácu dostal prezývku Múzeum dopravy - Bratislava hlavná stanica, 17.5.2008
Múzeum dopravy - vstup - 17.5.2008
          

Známka: 1,50 | Hodnotili: 4
Autor: Ing. Peter Páteček | Dňa: 22. 05. 2008 | 6118x prečítané | Spä
Príspevkov: 0 Zobrazi diskusiu | Prida príspevok

Bookmark and Share     Informačný e-mail    Vytlači
 Najnovšie články - aktuality, reportáže
 Hlavné menu

Užívatežské meno (prezývka):

Heslo:




Registrácia nového čitateža!

 Sledujte nás na:

      

 Fórum
Železničné.info - Diskusné fórum

Železnice v Európe - Taliansko

Železničné trate - Mimoriadnosti na tratiach

Slovenské železnice - Meškanie vlakov

Železničné stanice - Stará Kremnička


Kožajové vozidlá - Motorové jedotky radu 813


Železničné.info - Železničné.info

Slovenské železnice - Nehody na tratiach

ĎalĹĄie prĂ­spevky »
 Inzercia
Nie sú žiadne inzeráty.
 Filmotéka
Rozlúčka s Uhrankou Prehraj
R 371 Horehronec Prehraj
Hanušovský viadukt 2Prehraj
498.104 Albatros na trati 131Prehraj
Tri pary v akciiPrehraj
GP 2011 ZvolenPrehraj
464.001 na DomiciPrehraj
Kačena - PLŽPrehraj
754.054 na mimoriadnom vlakuPrehraj
Oslavy storočnice trate 196Prehraj
 Vyhžadávanie
Vlož text:

 Štatistika
Tieto stránky boli vytvorené pomocou phpRS redakčného systému napísaného v PHP jazyku

php    mysql    apache    rss

Š ŽELEZNIČNÉ.INFO :: 2007-2018