Železničné.info - Magazín o železniciach na Slovensku

Infoblok

IP adresa:	216.73.216.216
Dátum:	06. 11. 2025
Čas:	07:12
Meniny má:	Renáta
Zajtra:	René

Meškanie vlakov

Rubriky

Najnovšie foto

757.008-8

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018

zobrazení: 6412
známka: 0

751.129-8

ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018

zobrazení: 5975
známka: 1.00

751.126-4

ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017

zobrazení: 6325
známka: 3.00

757.004-7

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017

zobrazení: 5632
známka: 0

757.012-0

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017

zobrazení: 6087
známka: 0

751.026-6

ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017

zobrazení: 5635
známka: 0

757.009-6

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017

zobrazení: 5610
známka: 0

757.014-6

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017

zobrazení: 5441
známka: 0

751.129-8

ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017

zobrazení: 5232
známka: 0

751.125-6

ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017

zobrazení: 5118
známka: 0

Najnovšie články - aktuality, reportáže, informácie

Náhodný výber fotografií

263.006-9

ZSSK, Os Kúty - Bratislava, trať 110, 12.5.2006

zobrazeni: 1785
znamka: 1.00

401.902-0

ZSSK, 100. rokov TREŽ, Trenčianske Teplice - Trenčianska Teplá, trať 122, 4.7.2009

zobrazeni: 1292
znamka: 0

240.059-6

ZSSK, Os 3036 Nové Mesto nad Váhom - Bratislava, trať 120, Šenkvice, 22.8.2009

zobrazeni: 1310
znamka: 0

Plassermatic 07-275 ASPV č. 113

ŽSR, výhybková ASP na úpravu polohy a výšky koľaje, Bratislava hl.st., 12.7.2008

zobrazeni: 1525
znamka: 0

Bujanovský tunel

Tretím tunelom na trati 180 z Košíc do Žiliny je Bujanovský tunel. Bujanovský tunel je dvojkoľajný a svojou dĺžkou 3 410,00 m je najdlhší dvojkoľajný tunel na tratiach ŽSR. Tunel je elektrifikovaný TNPS 3 kV DC. Začiatok tunela sa nachádza v km 127,175, jeho koniec v km 130,585. Tunel leží v traťovom úseku Margecany zastávka a Ružín a vedie pod kopcom Suchý vrch a kopcom Bujanov, podľa ktorého je pomenovaný.

Autor: Peter | Dňa: 11. 11. 2011 | 114964x prečítané | Diskusia: 1 | Fotoalbum k článku

Tatranský okruh historickými vlakmi

Veterán klub železníc Poprad zorganizoval dňa 29. septembra 2007 okružnú jazdu Kométy a motorového vozňa M 240.0042. Moje dojmy z tejto akcie Vám prinášam v nasledovnej krátkej reportáži. Organizátor sa rozhodol výťažok z tejto akcie venovať na záchranu jednej z dvoch kabín pozemnej lanovky Starý Smokovec - Hrebienok, ktoré nedávno ukončili svoju životnú púť a mali by byť zošrotované.

Autor: Peter | Dňa: 04. 11. 2011 | 24404x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Oddnes vo vlakoch platí nové cestovné

V čiastke č. 102/2011 Zbierky zákonov bolo zverejnené oznámenie Úradu pre reguláciu železničnej dopravy č. 323/2011 Z. z. Úrad pre reguláciu železničnej dopravy podľa § 9 ods. 2 zákona č. 514/2009 Z. z. o doprave na dráhach vydal výnos Úradu pre reguláciu železničnej dopravy z 10. októbra 2011 č. 6/2011, ktorým sa mení výnos Úradu pre reguláciu železničnej dopravy zo 14. decembra 2010 č. 5/2010 o regulácii cestovného v železničnej doprave (oznámenie č. 484/2010 Z. z.).

Autor: admin | Dňa: 01. 11. 2011 | 11753x prečítané | Diskusia: 1 | Zdroj: URZD

Elektrický rušeň Eg 6

Pre prevádzku na uhorskom úseku Elektrickej lokálnej železnice Bratislava – Viedeň vyrobila spoločnosť Ganz dva elektrické rušne s označením Eg 5 a Eg 6. Rušne boli prispôsobené pre normálnu železničnú prevádzku, mali nárazníky a štandardné ťažné ústrojenstvo, a ďalšie nárazníky pre zavesenie vlečných vozňov vo výške 560 mm nad temenom koľaje. Rušne spĺňali požiadavku pre prevádzku na trati umiestnenej na cestnej časti mostu Františka Jozefa I. nad Dunajom max zaťaženie 6,5 t na jednu nápravu.

Autor: Peter | Dňa: 30. 10. 2011 | 26295x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Gemerská strela zamierila opäť v Dobšinej

Klub historických koľajových vozidiel pri RD Haniska pri Košiciach usporiadal 15. októbra 2011 ďalšiu jazdu do Dobšinej. Do Dobšinej gemerský expres už išiel viac krát, ale mne len teraz konečne vyšlo túto akciu zadokumentovať. Trať 167 z Rožňavy do Dobšinej je od 3, februára 2003 bez osobnej dopravy. Nákladná doprava tu zatiaľ funguje, ale po zastavení ťažby v nižnej Slanej je slabšia. Pár fotografií z jazdy Magdy do Betliara a Dobšinej je v fotoreportáže.

Autor: Peter | Dňa: 27. 10. 2011 | 12796x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Električky v Brne sú šaliny

Moju návštevu v Brne, kde som bol na medzinárodnom strojárenskom veľtrhu, som využil aj na krátke fotenie električiek v Brne. Keďže som do plánovaného odchodu mal dosť času rozhodol som sa urobiť pár záberov v centre Brna, kde je hustota električkovej dopravy značná. Z výstaviska som sa premiestnil k zastávke Brno hl. n., kde som na krátkom úseku chvíľu fotil brnianske električky, teda šaliny, ako im miestni hovoria.

Autor: Peter | Dňa: 24. 10. 2011 | 15869x prečítané | Diskusia: 2 | Fotoalbum k článku

Motorová jednotka 861.001-6 šantila dnes na Záhorí

Moje plány na víkend som zmenil po tom, čo sa objavili informácie o skúšobných jazdách motorovej jednotky 861.001-6. O tom, že motorová jednotka je na skúšobných jazdách som vedel, ale že bude v Bratislave a jej okolí aj netradične v sobotu mi vyhovovalo. Cez pracovný týždeň nie je pre príležitosť odfotiť nejaké vlaky aj preto, že dni sa už skracujú. Aj keď informácie na internete nie vždy môžu byť dôveryhodné, predsa som dnes ráno vstal skôr a zašiel na hlavnú stanicu v Bratislave.

Autor: Peter | Dňa: 22. 10. 2011 | 48671x prečítané | Diskusia: 2

Ozubnicová železnica na Štrbské Pleso oslávila 115. výročie

Koncom augusta sa v médiách objavila informácia o oslavách zubačky na Štrbské Pleso. Už zase? Veď nedávno som bol na oslavách zubačky. To bolo prvé, čo som si pomyslel. Potom som otvoril archív fotografií a zistil, že od tej oslavy uplynulo už päť rokov. Čas letí, ale pomocou fotografií ho vieme ako fiktívne zastaviť. Malou spomienkou na oslavy spred piatich rokov si priblížme osud ozubnicovej železnice na Štrbské Pleso.

Autor: Peter | Dňa: 20. 10. 2011 | 23346x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku