|   Infoblok
		  Meškanie vlakov
		  Rubriky
		
   Najnovšie foto
		757.008-8  
zobrazení: 6380 
známka: 0751.129-8  
zobrazení: 5942 
známka: 1.00751.126-4  
zobrazení: 6238 
známka: 3.00757.004-7  
zobrazení: 5603 
známka: 0757.012-0  
zobrazení: 6055 
známka: 0751.026-6  
zobrazení: 5608 
známka: 0757.009-6  
zobrazení: 5581 
známka: 0757.014-6  
zobrazení: 5416 
známka: 0751.129-8  
zobrazení: 5202 
známka: 0751.125-6  
zobrazení: 5084 
známka: 0 | Zoznam článkov 
 Počet zobrazených článkov:  9 (z celkom 9 nájdených) 
      
    
                                                                                                                                       
                                                                                                                                                 
Autor: Peter | Dňa: 24. 07. 2016 | 38605x prečítané | Diskusia: 0  Miestna trať z Plešivca do Muráňa je od 1. mája 2011 bez osobnej dopravy, ale aspoň nákladná doprava tu ako-tak funguje. Každý pracovný deň chodí manipulačný vlak z Plešivca do Lubeníka, resp. podľa potreby „manipulák“ ide až do Revúcej, či dokonca zájde až do Muráňa. Dokonca, niekedy ide manipulačný vlak do Lubeníka nielen dopoludnia, ale aj popoludní. 
      
    
                                                                                                                                       
                                                                                                                                                 
Autor: admin | Dňa: 27. 06. 2013 | 12546x prečítané | Diskusia: 0
| Zdroj: justice.gov  
Z hľadiska prepravného trhu SR má železničná nákladná doprava dlhodobo podiel cca 18 % v prepravených tonách (Príloha č. 1). V posledných rokoch pretrváva postupný pokles trhového podielu železničnej nákladnej dopravy predovšetkým v dôsledku silnej konkurencie cestnej nákladnej dopravy. Významný a historický negatívny dopad na sektor železničnej nákladnej dopravy má svetová finančná a hospodárska kríza na prelome rokov 2008/2009 (nastal prepad výkonov o cca 30 %). Dopady krízy sektor dopravy stále pociťuje, pričom na železnici dochádza len k postupnému oživeniu výkonov (v roku 2012 celkovo cca 43 mil. ton a 8 mld. čtkm ). Dopyt po preprave sa však už nevrátil na predkrízovú úroveň, výrazne prevláda ponuka prepravných služieb nad dopytom po preprave.  
      
    
                                                                                                                                       
                                                                                                                                                 
Autor: admin | Dňa: 25. 02. 2009 | 13163x prečítané | Diskusia: 0
| Zdroj: ROKOVANIA  BRATISLAVA  (MDPT SR) - Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR predkladá iniciatívny materiál „Správa o aktuálnej ekonomickej situácii v Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s.“, z dôvodu potreby riešiť vzniknutú ekonomickú situáciu v Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s., spôsobenú globálnou finančnou a hospodárskou krízou.    Najnovšie články - aktuality, reportáže
		 |   Hlavné menu
		  Sledujte nás na:
		  Fórum
		  Dejiny železníc
		  Filmotéka
		  Vyhľadávanie
		  Štatistika
		 |