A prečo sa Deň železničiarov oslavuje 27. septembra? To si môžeme spoločne pripomenúť výňatkom z článku, ktorý nájdete v archíve na internetovej stránke Železníc Slovenskej republiky:
„Deň železničiarov sa už dlhé roky oslavuje 27. septembra. Prečo je to práve tento dátum? Aká je jeho tradícia? Ako každá dejinná udalosť aj história ”nášho dňa” je veľmi zaujímavá. Deň železničiarov pripadá na 26. septembra. Jeho korene siahajú do roku 1954, keď sa 18. augusta na Pražskom hrade uskutočnila prvá celoštátna konferencia železničiarov. V augustovom termíne sa Deň železničiarov slávil až do roku 1963. Potom, aby sa nenarušovala príprava železnice na zimnú prevádzku, sa termín presunul na 23. a neskôr na 26. septembra.
Keď sa vedenie ŽSR rozhodovalo, kedy oslavovať Deň železničiarov, hľadal sa termín, ktorý by súvisel s históriou železníc na Slovensku. O túto poctu sa uchádzalo päť najvýznamnejších pamätihodných udalostí v dejinách slovenských železníc: 27.9.1840 – otvorenie prvého úseku konskej železnice Bratislava – Svätý Jur (konská železnica bola prvou verejnou železnicou nielen na Slovensku ale v celom bývalom Uhorsku, 1.11.1846 – otvorenie konskej železnice Bratislava – Sereď v konečnej dĺžke, 20.8.1848 – otvorenie prvého úseku parostrojnej železnice na území Slovenska (Marchegg – Devínska Nová Ves – Bratislava), 16.12.1850 – otvorenie prvej magistrálnej parostrojnej železnice na území Slovenska (Viedeň – Budapešť cez Bratislavu), 30.9.1993 – prijatie prvého zákona o ŽSR (č. 258/1993 Zb.).
ŽSR pri ďalšom posudzovaní návrhov brali do úvahy skutočnosť, že septembrovú tradíciu osláv meniť nebudú, a tak sa v užšom finále stretli už iba dvaja kandidáti. Nakoniec zvíťazil dátum otvorenia prvého úseku konskej železnice.“.
Svoj názor na vznik týchto stránok a na ich plánovaný obsah môžete vyjadriť aj v ankete!