Orient-Express na čele s rušňom 362.109-1 na Smíchovskom nádraží v Prahe
V roku 1982 vznikol Venice Simplon-Orient-Express, ktorý v súčasnosti nahrádza ten pôvodny Orient-Express. Spoločnosti prevádzkujúcej tento „novodobý“ Orient-Express sa však v minulosti podarilo získať niektoré originálne vozne, ktoré jazdili na legendárnom Orient-Expresse. Vozne su z rokov 1925 – 1935. Veľká časť však bola zničená behom prevádzky, alebo cez druhú svetovú vojnu. Vozne ktoré jazdia dnes, su kompletne zreštaurované a majú nové podvozky, ktoré dovoľujú rýchlosť až 140 km/h.
Detail na zrekonštruovaný podvozok jedného z vozňov
Bočná skriňa jedného z vozňov
Súpravu vlaku, ktorú som mal možnosť navštíviť obsahovala spolu až 17 týchto pôvodných zrekonštruovaných vozňov. Súpravu vlaku tvoria 3 reštauračné vozne, 1 barový vozeň, 11 lôžkových vozňov, a 2 služobné vozne. Súprava ma dĺžku takmer pol kilometra a váhu necelých 1000 t.
Interiér barového vozňa
Interiér jedného z reštauračných vozňov
Ako už bolo spomenuté, tento vlak spája metropoly Paríž a Istanbul. No je ho možné zastihnúť aj v týchto mestách: Rím, Benátky, Viedeň, Praha, Budapešť, Bukurešť, Drážďany a Krakov. Zaujímavosťou tohto vlaku je aj skutočnosť, že pasažieri musia mať na sebe počas cesty spoločenský odev (u pánov smoking, u dám večerné šaty).
Interiér jedného z reštauračných vozňov
Interiér jedného z lôžkových vozňov
Faktom však zostáva, že tento vlak je určený predovšetkým pre ľudí, ktorí majú chuť stráviť niekoľko dní v luxusnom vlaku a v kvalitnej spoločnosti, čomu zodpovedá aj cena za prepravu týmto vlakom. Viac fotografií interiéru je v pripojenom fotoalbume.
Fotografie © autor
Text v článku je prebraný z webových stránok www.orientexpress.cz, www.wikipedia.org, www.vsoe.com a upravený autorom.