Zrána som pred Levočou počkal na jeden z prvých vlakov. Na vlakoch boli nasadené moderné motorové jednotky radu 840. Konkrétne tu počas víkendu premávala dvojica spriahnutých jednotiek 840.004+840.005.
Osobný vlak do Levoče
Motorové jednotky 840.004+840.005 v Levoči
Levoča je poslednou, konečnou stanicou na tejto miestnej trati a má päť koľají. Osobný vlak sa po vystúpení cestujúcich a krátkej prestávke vydal opäť na trať, späť do Spišskej Novej Vsi.
Železničná stanica Levoča
Osobný vlak odchádza z Levoče
Na približne 13 km dlhej trati medzi stanicami Spišská Nová Ves a Levoča ležia dve zastávky, v Harichovciach a Levočských Lúkach. Mimoriadne vlaky však v týchto zastávkach nezastavovali. V oboch zastávkach dodnes stoja malé staničné budovy, no nie sú využívané a pomaly chátrajú, tak ako mnohé opustené objekty na našich železničných tratiach. Na budove v Harichovciach je umiestnená aj pamätná tabuľa, ale prečítať text na nej je už problém.
Chátrajúca staničná budova v Harichovciach
Vlak do Levoče prechádza zastávkou v Harichovciach
Železničná trať na dvoch miestach križuje cestu spájajúcu Spišskú Novú Ves a Levoču, jedno priecestie je pred obcou Harichovce a druhé je v Levočských Lúkach. Obe priecestia majú svetelnú signalizáciu (PZZ).
zastávka Levočské Lúky
Vlak do Spišskej Novej Vsi
Vlak do Levoče prechádza priecestím za Levočskými Lúkami
Na tejto trati nedošlo k obnoveniu osobnej dopravy v júni 2003. Je to škoda, pretože mesto Levoča je turisticky atraktívne, a najmä počas letnej sezóny dosť navštevované.
Dvojica motorových jednotiek čaká v Spišskej Novej Vsi na ďalší výkon
