 Infoblok
Meškanie vlakov
Rubriky
Najnovšie foto
757.008-8
zobrazení: 6403
známka: 0 751.129-8
zobrazení: 5962
známka: 1.00 751.126-4
zobrazení: 6283
známka: 3.00 757.004-7
zobrazení: 5623
známka: 0 757.012-0
zobrazení: 6077
známka: 0 751.026-6
zobrazení: 5625
známka: 0 757.009-6
zobrazení: 5598
známka: 0 757.014-6
zobrazení: 5431
známka: 0 751.129-8
zobrazení: 5222
známka: 0 751.125-6
zobrazení: 5102
známka: 0 |
Najnovšie články - aktuality, reportáže, informácie
Náhodný výber fotografií
757.011-2
zobrazeni: 1173
znamka: 0
| 401.902-0
zobrazeni: 1213
znamka: 0
| 362.001-0
zobrazeni: 2410
znamka: 1.00
| 362.015-0
zobrazeni: 2119
znamka: 0
|
Mechanické návestidlá majú čaro a fotografmi sú miesta na železničných tratiach s mechanickými návestidlami často vyhľadávané. Funkčné mechanické návestidlá boli donedávna i na trati 131 z Bratislavy do Komárna. Vo viacerých staniciach ležiacich na trati slúžili pre riadenie železničnej dopravy. V roku 2006 sa trať začala pripravovať na riadenie dispečerom a v tejto súvislosti boli mechanické návestidlá nahradené návestidlami svetelnými. V prvej časti sa pozrieme do Podunajských Biskupíc a Nových Košarísk, kam som párkrát zašiel.
Autor: Peter | Dňa: 06. 02. 2011 | 54219x prečítané | Diskusia: 2
V poslednom období sa opäť hovorí o hospodárení železničných spoločností. Žiaľ, kritický hlas ide aj od tých, ktorí na nepriaznivej situácii majú svoj podiel. Najväčším problémom železníc na Slovensku tkvie v tom, že pre všetky vlády železnice predstavovali len trpené nutné zlo, ktoré odčerpáva zo štátneho rozpočtu množstvo finančných prostriedkov. Železnice boli doteraz využívané najmä ako zdroj príjmu zo štátnych zákaziek, či už išlo o rôzne rekonštrukcie koľajových vozidiel, alebo výstavbu infraštruktúry financované zo štátneho rozpočtu a fondov EÚ. Pokiaľ železnice nebudú chápané ako bezpečný, ekologický a spoľahlivý spôsob prepravy dostupný pre širokú verejnosť, situácia sa nezmení. Tu je krátke zamyslenie sa nad demontážou železničnej osobnej dopravy.
Autor: Peter | Dňa: 04. 02. 2011 | 15946x prečítané | Diskusia: 0
Výstava Železničné stanice Slovenska na starých pohľadniciach dnes končí. Považské múzeum v Žiline pripravilo pre záujemcov o železnice a pre širokú verejnosť zaujímavú výstavu z histórie našich železníc. Výstavu, ktorá trvala od 10. novembra 2010. som navštívil včera. Čo sa dalo na výstave vidieť sa dozviete v krátkej reportáži.
Autor: Peter | Dňa: 30. 01. 2011 | 12530x prečítané | Diskusia: 0
BRATISLAVA 19. januára 2011 (UV SR) – Vláda SR dnes na rokovaní schválila materiál „Analýzafungovania spoločností Železnice Slovenskej republiy, Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. a Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s. Materiál je rozsiahly a poskytuje ucelený pohľad na vývoj všetkých troch železničných spoločností. Materiál je doplnený tromi prílohami, ktoré obsahujú zhodnotenie ekonomického ich vývoja za obdobie rokov 2005 – 2010. Kompletný materiál je zverejnený na stránke úradu vlády SR.
Autor: admin | Dňa: 19. 01. 2011 | 29857x prečítané | Diskusia: 0
| Zdroj: ROKOVANIA
Celkom 676 článkov na hlavnej stránke
|
Hlavné menu
Sledujte nás na:
Fórum
Dejiny železníc
Filmotéka
Vyhľadávanie
Štatistika
|
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
