  Infoblok
		  
		  Meškanie vlakov
		  
		  Rubriky
		 
 
		  Najnovšie foto
		 757.008-8 
 
zobrazení: 6398 
známka: 0  
751.129-8 
 
zobrazení: 5957 
známka: 1.00  
751.126-4 
 
zobrazení: 6272 
známka: 3.00  
757.004-7 
 
zobrazení: 5618 
známka: 0  
757.012-0 
 
zobrazení: 6072 
známka: 0  
751.026-6 
 
zobrazení: 5621 
známka: 0  
757.009-6 
 
zobrazení: 5594 
známka: 0  
757.014-6 
 
zobrazení: 5428 
známka: 0  
751.129-8 
 
zobrazení: 5219 
známka: 0  
751.125-6 
 
zobrazení: 5097 
známka: 0  
 
 | 
				
		  Najnovšie články - aktuality, reportáže, informácie
		  
		  Náhodný výber fotografií
		 757.004-7 
 
zobrazeni: 1309 
znamka: 0 
  | 754.052-9 
 
zobrazeni: 1074 
znamka: 0 
  | 362.112-5 
 
zobrazeni: 1453 
znamka: 0 
  | 751.078-7 
 
zobrazeni: 2177 
znamka: 0 
  |  
  
     
    
    
     
        
Železnice Slovenskej republiky zverejnili „revitalizačný“ grafikon vlakovej dopravy platný od 1. mája 2011. Od tohto dňa bude zastavená osobná doprava na viacerých tratiach a na ostatných bude počet vlakových spojení zredukovaný. V súvislosti so schváleným materiálom Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy usporiada odbornú prednášku na tému „Revitalizácia železníc na Slovensku“, ktorú povedie generálny riaditeľ sekcie železničnej dopravy a dráh Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR. 
      
Autor: Peter | Dňa: 17. 04. 2011 | 12566x prečítané | Diskusia: 1
 
 
 
     
    
                                                                                                                                       
                                                                                                                                                 
 
        
Dnes poobede som zašiel na bratislavskú hlavnú stanicu pozrieť, či tam náhodou nenatrafím na poschodovú súpravu „push-pull“, ktorá mala prísť dnes z Nových Zámkov do Bratislavy. Na stanici som bol v čase, kedy prichádza vlak EC 171 Hungaria z Berlína do Budapešti. Nevenoval som však tejto skutočnosti nejakú mimoriadnu pozornosť, a pretože som nechcel postávať na preplnenom prvom nástupišti, prešiel som pred príchodom Hungarie na druhé nástupište. Až kým som si nevšimol, že... 
      
Autor: Peter | Dňa: 01. 04. 2011 | 9129x prečítané | Diskusia: 4
 
 
 
 Celkom 676 článkov na hlavnej stránke       
  | 
		    
		  Hlavné menu
		  
		
		  Sledujte nás na:
		  
		  Fórum
		  
		  Dejiny železníc
		  
		  Filmotéka
		  
		  Vyhľadávanie
		  
		  Štatistika
		  
 |