Železničné.info - Magazín o železniciach na Slovensku

Infoblok

IP adresa:	216.73.216.216
Dátum:	04. 11. 2025
Čas:	08:49
Meniny má:	Karol
Zajtra:	Imrich

Meškanie vlakov

Rubriky

Najnovšie foto

757.008-8

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018

zobrazení: 6404
známka: 0

751.129-8

ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018

zobrazení: 5963
známka: 1.00

751.126-4

ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017

zobrazení: 6293
známka: 3.00

757.004-7

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017

zobrazení: 5626
známka: 0

757.012-0

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017

zobrazení: 6080
známka: 0

751.026-6

ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017

zobrazení: 5627
známka: 0

757.009-6

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017

zobrazení: 5601
známka: 0

757.014-6

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017

zobrazení: 5434
známka: 0

751.129-8

ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017

zobrazení: 5224
známka: 0

751.125-6

ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017

zobrazení: 5108
známka: 0

Najnovšie články - aktuality, reportáže, informácie

Náhodný výber fotografií

754.035-4

ZSSK, ER Bratislava - Viedeň, trať 100, 2.6.2007

zobrazeni: 1342
znamka: 0

754 073-5, 812 014-9

ZSSK, dvaja kamaráti čakajú na svoj výkon, 812 do Bardejova a 754 do Humenného, žst. Prešov, 18.5.2008

zobrazeni: 1593
znamka: 0

2143.056-6

ÖBB, ER Bratislava hl.st. - Viedeň, trať 100

zobrazeni: 1250
znamka: 0

913.028-7

zobrazeni: 1512
znamka: 2.00

Výlet za vlakmi na 160

Minulý týždeň sme si naplánovali krátky výlet na trať 160. Norbert trávi časť prázdnin v Utekáči, a ja som mu navrhol výlet za vlakmi niekam na trať 160 a 162. Vychádzajúc z predpovede počasia sme si dohodli stretnutie na stredu 10. júla 2013 na železničnej stanici v Poltári. Odtiaľ sme vyrazili na trať 160, aby sme urobili pár záberov vlakov. Samozrejme, že sme vyfotili aj nejaké vlaky na trati 162 z Lučenca do Utekáča.

Autor: Peter | Dňa: 11. 07. 2013 | 75769x prečítané | Diskusia: 0

Komplexný program riešenia problematiky železničných priecestí

Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR predložilo do medzirezortného pripomienkového konania materiál „Komplexný program riešenia problematiky železničných priecestí“. Cieľom materiálu je navrhnúť riešenia a opatrenia na zníženie počtu nezabezpečených priecestí, nahradiť na vybraných priecestiach úrovňové križovanie cestnej komunikácie a železničnej trate mimoúrovňovým a legislatívne upraviť vzťahy medzi manažérom infraštruktúry a dotknutými subjektmi.

Autor: admin | Dňa: 03. 07. 2013 | 20070x prečítané | Diskusia: 0 | Zdroj: justice.gov

Magda viezla kráľov

V sobotu, 29. júna 2013, Klub historických koľajových vozidiel pri rušňovom depe Haniska pri Košiciach usporiadal ďalšiu jazdu historického motorového expresu do Moldavy nad Bodvou, Jasova a Medzeva pri príležitosti konania sa Dní Moldavy a Večery Kráľov. V minulosti sa už uskutočnili viaceré jazdy historického motorového vlaku z Košíc do Medzeva, no rôznych dôvodov som nemal možnosť na akciu zájsť pozrieť. Takže na sobotňajšiu jazdu motorového expresu som sa tešil.

Autor: Peter | Dňa: 01. 07. 2013 | 21386x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Povodeň poškodila trať 162 do Utekáča

Na stránkach magazínu sme Vás už informovali o poškodení trate 160 pri Gemerskej Panici. Ďalšou traťou, ktorú zasiahli výčiny počasia je trať 162 v úseku medzi stanicou Kokava nad Rimavicou a Utekáčom. Zatiaľ čo trať 160 Košice – Zvolen sa podarilo v krátkom čase dať do prevádzkového stavu, na trati z Kokavy n/R do Utekáča je stále železničná doprava zastavená a vlaky sú nahradené autobusmi.

Autor: Noris | Dňa: 28. 06. 2013 | 31000x prečítané | Diskusia: 2 | Fotoalbum k článku

Návrh opatrení na konsolidáciu železničnej nákladnej dopravy SR

Z hľadiska prepravného trhu SR má železničná nákladná doprava dlhodobo podiel cca 18 % v prepravených tonách (Príloha č. 1). V posledných rokoch pretrváva postupný pokles trhového podielu železničnej nákladnej dopravy predovšetkým v dôsledku silnej konkurencie cestnej nákladnej dopravy. Významný a historický negatívny dopad na sektor železničnej nákladnej dopravy má svetová finančná a hospodárska kríza na prelome rokov 2008/2009 (nastal prepad výkonov o cca 30 %). Dopady krízy sektor dopravy stále pociťuje, pričom na železnici dochádza len k postupnému oživeniu výkonov (v roku 2012 celkovo cca 43 mil. ton a 8 mld. čtkm ). Dopyt po preprave sa však už nevrátil na predkrízovú úroveň, výrazne prevláda ponuka prepravných služieb nad dopytom po preprave.

Autor: admin | Dňa: 27. 06. 2013 | 12561x prečítané | Diskusia: 0 | Zdroj: justice.gov

Poškodenie železničnej trate pri Gemerskej Panici

Včera vo večerných hodinách príroda opäť ukázala svoju silu. Na viacerých miestach Slovenska v dôsledku silných búrok a prívalových dažďov došlo k zaplaveniu obydlí a poškodeniu cestnej aj železničnej infraštruktúry. Čo sa týka železničnej dopravy, došlo k poškodeniu tratí 160, 162 a 174. Železnice Slovenskej republiky v priebehu dnešného dňa odstraňovali následky povodní a Železničná spoločnosť Slovensko na poškodených úsekoch tratí vlaky nahradila autobusmi. Na trati 162 v úseku Kokava nad Rimavicou – Utekáč došlo aj k zaplaveniu cesty, takže NAD tu nebolo možné zaviesť.

Autor: Peter | Dňa: 25. 06. 2013 | 69372x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Rendez 2013 mojim objektívom

Uplynulý víkend sa v Bratislave už po pätnásty raz konal zraz historickej železničnej techniky, ktorú zorganizovali Železnice Slovenskej republiky v spolupráci s domácimi a zahraničnými klubmi a spolkami, ktoré sa o železničnú techniku starajú. V sobotu som sa na Rendez zašiel pozrieť.

Autor: Peter | Dňa: 18. 06. 2013 | 8065x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Jedna kapitola jedného rušňa skončila

Bolo 1. júla 2005, kedy sa na svoju prvú jazdu z Košíc do Bratislavy v novom šate vybral rušeň 362.015. Na viacerých miestach Slovenska pršalo, napriek tomu jazdu tohto mimoriadneho vlaku sledovalo viacero ľudí. Bol to prvý rušeň, ktorý dostal reklamný „náter“ s logom známej spoločnosti. Reklamný náter na rušni vydržal až do tohtoročnej jari, kedy po oprave, rušeň dostal aj nový náter reprezentujúci ZSSK.

Autor: Peter | Dňa: 07. 06. 2013 | 11782x prečítané | Diskusia: 0