Železničné.info - Magazín o železniciach na Slovensku

Infoblok

IP adresa:	216.73.216.11
Dátum:	31. 10. 2025
Čas:	17:59
Meniny má:	Aurélia
Zajtra:	Denis(a)

Meškanie vlakov

Rubriky

Najnovšie foto

757.008-8

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018

zobrazení: 6384
známka: 0

751.129-8

ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018

zobrazení: 5944
známka: 1.00

751.126-4

ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017

zobrazení: 6240
známka: 3.00

757.004-7

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017

zobrazení: 5607
známka: 0

757.012-0

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017

zobrazení: 6059
známka: 0

751.026-6

ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017

zobrazení: 5611
známka: 0

757.009-6

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017

zobrazení: 5583
známka: 0

757.014-6

ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017

zobrazení: 5418
známka: 0

751.129-8

ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017

zobrazení: 5207
známka: 0

751.125-6

ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017

zobrazení: 5086
známka: 0

Najnovšie články - aktuality, reportáže, informácie

Náhodný výber fotografií

Utekáč, 812 054-5 + 810 391-3

žst. Utekáč, Os 6609 v zložení 812 054-5 + 810 391-3, trať 162, 23.3.2008

zobrazeni: 1883
znamka: 1.00

350.001-4

ZSSK, EC 171 Hungaria Berlín - Budapešť, Devínske Jazero, trať 110, 30.8.2008

zobrazeni: 1771
znamka: 0

850.018-3

ŽSR, Túlava, odstavené, žst. Prešov, 22.4.2010

zobrazeni: 1610
znamka: 0

2143.038-4

ÖBB, ER Bratislava hl.st. - Viedeň, trať 100

zobrazeni: 1230
znamka: 0

Ružín – viadukt, tunel, zastávka, výhybňa

Narastajúca hospodárska spolupráca medzi bývalým Československom a Sovietskym zväzom sa prejavila aj vo zvýšenej preprave tovarov po železniciach. Stará jednokoľajná trať nevyhovovala zvyšujúcim sa nárokom, preto bolo rozhodnuté o výstavbe novej dvojkoľajnej železničnej trate medzi Čiernou nad Tisou, Košicami a Žilinou známej pod názvom Trať družby. Dvojkoľajná trať medzi Kysakom a Margecanmi bola navrhnutá v novej trase, pričom bolo potrebné vybudovať tri nové tunely. Navyše sa v tejto oblasti uvažovalo s výstavbou novej priehrady na rieke Hornád. Minule sme si priblížili Ťahanovský tunel pri Košiciach, v nasledujúcom článku sa pozrieme do Ružína.

Autor: Peter | Dňa: 23. 12. 2009 | 121118x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Krátke správy z prevádzky: Eso ČD na EC 170 Hungarii

Dnes na vstupe na územie SR meškal vlak EC 170 Hungaria 126 minút v Štúrove. Neviem, či dôvodom meškania tohto vlaku bola zima, alebo porucha rušňa, no takáto situácia môže byť zaujímavá z hľadiska prevádzky. Bol som zvedavý, tak som sa aj napriek zime a vetru vybral vonku striehnuť na Hungariu.

Autor: Peter | Dňa: 20. 12. 2009 | 10911x prečítané | Diskusia: 0

Putovanie po Gemerských spojkách: Revúca – Tisovec (územno-technická štúdia dostavby železničnej trate)

Mnohým záujemcom o slovenské železnice sú Gemerské spojky známe, viacerí sa boli osobne pozrieť na objekty, ktoré boli postavené počas 2. svetovej vojny. V krátkom seriáli som sa Gemerským spojkám venoval aj ja. Rozhodnutie o výstavbe týchto tratí vyplynulo z udalostí súvisiacich s 2. svetovou vojnou. Po vojne boli v roku 1949 práce na výstavbe definitívne zastavené aj napriek tomu, že viaceré úseky a objekty boli takmer dokončené. Tento stav ale mnohým nedal pokoj, a po zmenách spoločenského systému v roku 1989 sa o dostavaní niektorých úsekoch začalo hovoriť nahlas.

Autor: Peter | Dňa: 18. 12. 2009 | 34813x prečítané | Diskusia: 4 | Fotoalbum k článku

Železničná stanica Pezinok

Železničná stanica v Pezinku leží na dvojkoľajnej elektrifikovanej trati 120 Bratislava – Žilina. Orientovaná je v severojužnom smere a je elektrifikovaná trakčnou napäťovou sústavou 25 kV, 50 Hz. Stanica patrí medzi najstaršie stanice, postavená bola na prvej železnici na Slovensku s animálnou trakciou. Konská železnica viedla z Bratislavy do Trnavy a Serede, jej prvý úsek z Bratislavy do Svätého Jura bol otvorený 27.9.1840 a zo Svätého Jura do Pezinka 30.6.1841.

Autor: Peter | Dňa: 16. 12. 2009 | 68588x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Tri roky elektrickej prevádzky na trati Zvolen – Banská Bystrica

Dnes sú to tri roky, odkedy so zmenou grafikonu vlakovej dopravy začala elektrická prevádzka na trati 170 v úseku Zvolen – Banská Bystrica. Slávnostné otvorenie prebehlo síce až 11. januára 2007, ale elektrické vlaky na trati začali premávať už od 10. decembra 2006. Niekoľkokrát som sa v rámci svojich možností zašiel pozrieť na prebiehajúcu elektrifikáciu, aby som jej priebeh zaznamenal.

Autor: Peter | Dňa: 10. 12. 2009 | 26058x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Posilnenie vlakov počas vianočných a novoročných sviatkov 2009

BRATISLAVA 8. decembra (ZSSK) - Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) počas vianočných sviatkov posilní osobnú železničnú dopravu o 67 vlakov (o 11 vlakov viac ako v roku 2008). Posilové vlaky začnú jazdiť v piatok 18. decembra 2009 a posledný posilový vlak pôjde v pondelok 11. januára 2009. Najviac posilových vlakov pôjde v nedeľu 20. decembra 2009 (13 vlakov), v stredu 6. januára 2010 (11 vlakov) a v nedeľu 10. januára 2010 (13 vlakov).

Autor: admin | Dňa: 08. 12. 2009 | 9671x prečítané | Diskusia: 0 | Zdroj: ZSSK

Putovanie po Gemerských spojkách V.: Revúca - tunel pod Dielikom

Záujemcom o históriu našich železníc zrejme neušlo, že na stránkach magazínu Železničné.info chýba ešte jeden diel o výstavbe tratí známych ako Gemerské spojky. Je čas napraviť to. V nasledujúcom pokračovaní prejdeme úsek nedostavanej trate zo železničnej stanice Revúca, ležiacej na trati 165 Plešivec – Muráň, až k tunelu pod Dielikom a priblížime si niektoré zaujímavé objekty.

Autor: Peter | Dňa: 07. 12. 2009 | 25567x prečítané | Diskusia: 0 | Fotoalbum k článku

Práva a povinnosti cestujúcich v železničnej preprave na slovenský spôsob

Od 3. decembra 2009 je účinné Nariadenie Európskeho parlamentu a rady č. 1371/2007/ES o právach a povinnostiach cestujúcich v železničnej preprave. V praxi to znamená, že železničný dopravca, ktorého vlakom cestujúci cestuje, nesie zodpovednosť za jeho prepravu a prepravu jeho batožiny. Cieľom nariadenia je zvýšiť ochranu spotrebiteľov využívajúcich služby železničných prepravcov podobne ako v leteckej doprave.

Autor: Peter | Dňa: 05. 12. 2009 | 11283x prečítané | Diskusia: 3