Železničná trať Komárno - Kolárovo
Mám na Vašu spoločnosť otázku ohľadom trate 134 Komárno – Kolárovo. Na rádiu REGINA sa nedávno vyjadril primátor obce Kolárovo, že v ich obci je holandský výrobca (káblové zvitky), ktorý má záujem o uvedenie trate do prevádzkyschopného stavu ako aj veľký mlyn, ktorý má záujem vyvážať svoje produkty a zásoby po železnici. Chcem sa opýtať, či je ŽSR v tejto veci pripravené konať a trať vyčistiť od vyrastajúcej vegetácie a opraviť nezjazdné úseky. A tiež by som Vás chcel požiadať o informáciu, či ste boli zo strany týchto subjektov ako aj samotnej obce kontaktovaní.
Na regionálnej železničnej trati Komárno – Kolárovo bola dňa 2. 2. 2003 zastavená osobná doprava Po zastavení osobnej dopravy bola trať Komárno – Kolárovo využívaná pre nákladnú dopravu a to 1 párom manipulačných vlakov dopravcu ZSSK CARGO. K úplnému zastaveniu prevádzky došlo dňa 22. 12. 2006 z dôvodu nevyhovujúceho technického stavu trate. Nakoľko doprava na tejto trati bola zrušená, v následných rokoch sa do opráv, resp. rekonštrukcie neinvestovali žiadne finančné prostriedky.
Do súčasného obdobia neboli zo strany samosprávneho kraja, resp. podnikateľských subiektov vznesené žiadne požiadavky na opätovné sprevádzkovanie trate.
V celom úseku trate – 25,8 km sú použité drevené podvaly. Vzhľadom na ich vek ( cca 40-45 rokov) je ich súčasný technický stav nevyhovujúci. Pre opätovné sprevádzkovanie by bolo potrebné vykonať rekonštrukciu trate v podstate celého úseku, vrátane opravy mostov, odvodňovacích priekop a min. opravu železničnej budovy v Kolárove. Náklady na sprevádzkovanie trate by boli neporovnateľne vyššie ako tržby za účtovanie poplatkov za užívanie dopravnej cesty.
Vyjadrenie ŽSR
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
Infoblok
