Diskusné príspevky
k článku: Motorová jednotka radu 813+913
zo dňa 07.07.2008, autor článku: Ing. Peter Páteček
Pridať nový diskusný príspevok
Príspevok zo dňa: 07.07.2008 21:15:12
Reagovať
Autor: dant 
Titulok: Pápá 813...
Ešte že si stihol nafotiť, lebo v Plešivci už zase stretneš len 810 a 812, čo je smutné.
Príspevok zo dňa: 07.07.2008 21:32:07
Reagovať
Autor: Peter
Titulok: Re: Pápá 813...
No ale tebe sa podarilo odfotit 813 aj v Muráni. Inak, asi najväčším nedostatkom 813 je ich nedostatočná kapacita, predsa len klasická 810+011 majú dokopy 55+62=117 miest na sedenie. Pri tom komforte, ktorý 813 ponúkajú, mali byť trojdielne, tak by sa ich kapacita vyrovnala "klasike" 810+011.
Príspevok zo dňa: 07.02.2009 21:35:39
Reagovať
Autor: Peter
Titulok: čísla vozňov
Ak má niekto vedomosť o číslach prívesných a motorových, ktoré boli rekonštruované na rad 813/913, a je ochotný ich poskytnúť, poprosím nech informáciu zašle na adresu redakcia@zeleznicne.info. Vďaka, P.
Pridať nový diskusný príspevok
Zobraziť článok: Motorová jednotka radu 813+913
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
Infoblok
