ŽSR zrekonštruujú železničné priecestie pri Revúcej

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) začnú 19. mája 2015 s rekonštrukciou železničného priecestia na trati medzi Revúcou a Muráňom, v železničnom km 33,930 pri Revúcej. Dôvodom je nevyhovujúci stav výdrevy priecestia, ktorú nahradí gumokovová konštrukcia.

Rekonštrukcia priecestia potrvá 3 dni. Výluka trate medzi Revúcou a Muráňom začne 19. mája 2015 o 8:00 hod. a potrvá nepretržite do 20. mája 2015 do 15:00 hod. Tretí deň, 21. mája 2015 potrvá výluka v čase od 8:00 hod. do 13:00 hod.

Počas výluky dôjde k demontáži výdrevy prejazdu, 30 metrov koľajníc, ako aj odstráneniu starého štrkového koľajového lôžka a podvalov. Po nasypaní nového štrku sa uložia a zmontujú nové podvaly a koľajnice. Výluka vyvrcholí montážou gumokovových dielcov a vyasfaltovaním priecestia.

Oprava priecestia si vyžaduje čiastkovú uzávierku cesty druhej triedy číslo 532 Tornaľa – Muráň. Železničné priecestie bude uzavreté a automobilová doprava povedie po dočasnej súbežnej panelovej komunikácii minimálnej šírky 3,5 m. Cestná obchádzka začne 19. mája 2015 o 8:00 hod. a potrvá do 21. mája 2015 do 15:00 hod. Automobilová doprava bude riadená striedavo cestnou svetelnou signalizáciou.

Vyjadrenie ŽSR

ŽSR realizujú v dňoch 20. – 23. 9. 2016 opravu dvoch železničných priecestí na trati Plešivec – Muráň. Prvé je v km 4,317 v úseku Plešivec – Jelšava (s jedinečným identifikačným číslom JIČ SP0657), a druhé priecestie sa nachádza v Gemerskej Hôrke v kilometri 7,558 s JIČ SP0659.

Dôvodom opravných prác na priecestiach je zlý technický stav koľaje a cestných nábehov.

Zamestnanci ŽSR obidve priecestia uzavrú a zriadia počas výlukových dní provizórne priecestie z panelov a štrku. Okrem výmeny podvalov na obidvoch priecestiach a zriadenia nového štrkového lôžka sa opotrebovaná výdreva odstráni a nahradí sa živičným povrchom.

Následne sa obnovia asfaltové nábehy cestnej komunikácie k priecestiu tak, aby zabezpečili plynulý a bezpečný prechod cez železničné priecestia.

Opravné práce sa zrealizujú vo vlastnej réžii a s použitím vlastnej strojovej mechanizácie. Pre účastníkov cestnej premávky budú železničné priecestie uzavreté a na obchádzku upozorňujú dopravné značky.

Keďže na tejto trati nepremávajú osobné vlaky obmedzenia sa počas výluky týkajú účastníkov cestnej premávky v čase od 7,00 – 13,00 hod.

ŽSR začnú zajtra 13. októbra 2015 s opravami železničného priecestia v traťovom úseku Lubeník – Revúca v kilometri 26,960 s jedinečným identifikačným číslom (JIČ): SP0674, čo bude mať za následok úplne uzavretie regionálnej cesty Lubeník - Turčok.

Uzávierka cesty potrvá až do ukončenia rekonštrukcie priecestia t. j. do 16. 10. do 13,00 hodiny. Obchádzková trasa povedie miestnou komunikáciou obce Lubeník a bude označená dopravným značením.

Železničné priecestie opravia zamestnanci ŽSR vo vlastnej réžii a z nákladov určených na opravy a údržbu. Opravné práce budú pozostávať z demontáže koľajníc a podvalov a následne úpravy štrkového lôžka, odstránenia opotrebovanej výdrevy. Po úprave štrkového lôžka sa namontujú späť koľajnice, podvaly a osadí sa nový gumokov. V poslednej fáze sa vyasfaltujú nábehy, čo zvýši komfort prejazdu cez priecestie.

ŽSR v dňoch od 30. mája do 2. júna v čase od 8.00 h. do 12.00 h. vykonajú v traťovom úseku Jelšava - Lubeník opravu železničného priecestia v kilometri 20,815 s JIČ (jedinečným identifikačným číslom) SP 0670. Miestny názov priecestia je Jelšava Hnúšťa.

Úsek trate križuje cestu II. triedy (II/526) a oprava si vyžiada nepretržité uzavretie priecestia a obchádzku cestnej dopravy.

Výluka neovplyvní vlakovú dopravu, keďže na tejto trati osobná doprava nie je v prevádzke.

Obmedzenie cestnej premávky a obchádzková trasa cez priľahlé obce (v čase od 30. mája od 7,30 h. do 1. júna do 13,00 h) bude vyznačená prenosným dopravným značením.

Zamestnanci ŽSR opravia železničné priecestie v Jelšave, ktoré križuje regionálnu cestu II. triedy v úseku cesty Jelšava – Rákoš. Odstránia opotrebovanú drevenú konštrukciu, vymenia opotrebované podvaly, opravia štrkové lôžko a zriadia novú – asfaltovú priecestnú konštrukciu. V konečnej fáze, asfaltovaním nábehov, zabezpečia požadovanú bezpečnosť a kvalitu prejazdu. Výluka sa využije aj na kosenie a ďalšiu údržbu trate.