Infoblok
Meškanie vlakov
Rubriky
Najnovšie foto
757.008-8
zobrazenĂ: 3111
známka: 0
751.129-8
zobrazenĂ: 2853
známka: 1.00
751.126-4
zobrazenĂ: 2979
známka: 3.00
757.004-7
zobrazenĂ: 2750
známka: 0
757.012-0
zobrazenĂ: 3183
známka: 0
751.026-6
zobrazenĂ: 2821
známka: 0
757.009-6
zobrazenĂ: 2882
známka: 0
757.014-6
zobrazenĂ: 2820
známka: 0
751.129-8
zobrazenĂ: 2596
známka: 0
751.125-6
zobrazenĂ: 2613
známka: 0
|
Diskusné príspevky
k článku: Trať 174: Brezno - Tisovec - Rimavská Sobota - Jesenské zo dňa 27.09.2007, autor článku: Ing. Peter Páteček
Pridať nový diskusný príspevok
Príspevok zo dňa: 11.12.2010 16:34:12 Reagovať
Autor: Peter
Titulok: prerušená doprava
BRATISLAVA (10. decembra 2010) - Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) oznamuje, že dnes od 10.20 h sú osobné vlaky v úseku trate Tisovec - Hnúšťa a späť odrieknuté pre nezjazdnosť (podmytie) trate. Všetky vlaky sú až do odvolania nahradené autobusovou dopravou.
Príspevok zo dňa: 16.03.2011 12:34:54 Reagovať
Autor: Peter
Titulok: ŽSR sprejazdnili trať
Trať Tisovec - Hnúšťa je sprevádzkovaná od 04.03.2011, od 11.30 h pre rýchlosť 10 km/h.
Sanačná metóda bola zvolená - na zvýšenie pasívnych síl na rotačnej zvážnej ploche, t. j. zriadenie priepustnej lavice pod svahom nadväzujúcej na vodonosnú vrstvu pôvodného terénu a spätné budovanie násypu po vrstvách. Pre zlepšenie odvodnenia podložia boli navrhnuté dve rebrá z priepustného materiálu.
Technologický postup:
Znesenie koľajového roštu v dĺžke 50 bm (bežných metrov) tak, že sú demontované koľajové polia priamo nad zosunom a časť priľahlých koľajových polí v dĺžke 12,5 m. Sanácia zahŕňala postupné rozobratie násypu telesa v dĺžke 50 bm, zriadenie gravitačných zaťažovacích lavíc (svahové stupne), stabilizáciu päty násypu kamennou rovnaninou z lomového kameňa, úplnú výmenu materiálu pri päte násypu a v dolnej polovici násypu, znovuvybudovanie hornej polovice násypu z pôvodného materiálu. Súčasťou sanačných prác bolo vybudovanie dvoch priečnych odvodňovacích rebier, vyplnených koľajovým štrkom a vystlaných geotextíliou. Po stabilizácii zemného telesa bolo zriadené a upravené do predpísaného profilu koľajové lôžko s koľajovým roštom.
Príspevok zo dňa: 22.03.2011 20:28:50 Reagovať
Autor: Peter
Titulok: stret na priecestí
Dnes došlo pri Tisovci na železničnom priecestí ku stretu nákladného auta a s osobným vlakom, nákladné auto zastavilo blízko trate a vlak bokom šúchal po jeho prednej časti. Na Os bol asi MV 812.006. O nehode informovala TV Joj: video
Príspevok zo dňa: 06.04.2013 22:01:13 Reagovať
Autor: Peter
Titulok: Výluka na trati R. Sobota - R. Baňa
V období od 5.11-5.12. 2012 bola realizovaná obnova koľaje v kilometri 23,086 -27,386 v úseku Rimavská Sobota-Rimavská Baňa vzhľadom na nevyhovujúci stav železničného zvršku a viaceré opakované technické poruchy (vybočenie koľaje). Traťová rýchlosť na tomto úseku bola znížená na 50 km /h. Použitý bol vyzískaný materiál zo stavby koridoru Nové Mesto nad Váhom-Trenčianske Bohuslavice.
Pokračovanie výluky je realizované z dôvodu dokončenia realizácie rekonštrukcie trate. Dozváranie koľajových polí sa nemohlo realizovať v zime vzhľadom na nepriaznivé poveternostné podmienky a dodržanie technológie.
Ďalej sa realizujú tieto činnosti:
- dosypanie štrkového lôžka
- záverečná smerová a výšková úprava koľaje
- úprava priekop a banketov
- demontáž a montáž železničného priecestia na tomto úseku
- výmena niektorých opotrebovaných a chybných podvalov, koľajníc a spojovacieho materiálu
- súvislá výmena koľajníc v oblúkoch o malých polomeroch
- zvarenia koľajníc
- zváranie montážnych a zákerných zvarov v oblúkoch
- montáž podvalových kotiev v oblúkoch malých polomerov
Výluka je realizovaná na základe rozkazu o výluke 35 dní v čase od 7.30 h do 16.20 h. Rýchlosť vlakov počas výluky je obmedzená na 30 km/h.
Plán výluky je rozdelený na viacero etáp:
3.4.-12.4 2013,
15.4.-24.4.2013,
29.4.-3.5.2013,
záverečná fáza od 14.5.-23.5.2013.
Po skončení výluky bude zavedená traťová rýchlosť 80km/h.
Počas výluky je zriadená náhradná autobusová doprava v úseku Rimavská Sobota – Rimavská Baňa.
Príspevok zo dňa: 30.01.2018 20:32:35 Reagovať
Autor: Peter
Titulok: ŽSR spustia nové ZZ úseku Hnúšťa - Tisovec
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) budú dňa 31. januára a 1. februára 2018 realizovať výlukové práce v úseku Hnúšťa - Tisovec.
V rámci tejto výluky sa v danom úseku zrealizuje aktivácia nového priecestného zabezpečovacieho zariadenia. K aktivácii dôjde 31. januára na priecestiach v km:
41,270, jedinečné identifikačné číslo priecestia (JIČ) je SP1211, známe pod miestnym názvom „Do cintorína“,
41,482, JIČ – SP2256, s miestnym názvom „Závorárske stanovište“,
41,690, JIČ – SP1213.
Tieto tri železničné priecestia medzi ŽST Hnúšťa – ŽST Tisovec sú v súčasnosti zabezpečené mechanickými priecestnými zabezpečovacími zariadeniami (PZM), ktoré sú ovládané zamestnancom. Priecestia budú zabezpečené svetelnými priecestnými zabezpečovacími zariadeniami, bez závor s väzbou na pohyb železničných vozidiel v oblasti priecestí.
Dňa 1. februára dôjde k aktivácii na priecestí v km:
36,096, JIČ – SP1205, s miestnym názvom „Ku záhradám“.
Priecestie je v súčasnosti zabezpečené mechanickým priecestným zabezpečovacím zariadením. Priecestie bude zabezpečené svetelným priecestným zabezpečovacím zariadením bez závor, bez aktívnej signalizácie a s väzbou na pohyb železničných vozidiel.
Práce budú vykonané dodávateľským spôsobom. Počas výluky môže dôjsť k miernemu meškaniu vlakov. Cestná doprava nebude výlukovou činnosťou obmedzená.
Pridať nový diskusný príspevok
Zobraziť článok: Trať 174: Brezno - Tisovec - Rimavská Sobota - Jesenské
Najnovšie články - aktuality, reportáže
|
Hlavné menu
Sledujte nás na:
Fórum
Inzercia
Filmotéka
Vyhľadávanie
Štatistika
|