Začiatkom októbra 2013 bola na stránkach magazínu Železničné.info uverejnená fotoreportáž z výstavby koridoru na trati ŽSR 110 Břeclav – Bratislava medzi zastávkou Devínske Jazero a stanicou Zohor. Mierna zima umožnila realizovať stavebné práce a v týchto dňoch sa rekonštrukčné práce dostávajú do ďalšej etapy. Cieľom rekonštrukcie je zvýšiť traťovú rýchlosť na 140 km/h.
Podľa stavu stavebných prác je všetko pripravené na to, aby začala železničná doprava po koľaji č. 2, ktorá bola rekonštruovaná ako prvá. Koľaj č. 2 je položená v novej trase v celom úseku. Zárubný múr, vďaka ktorému sa zväčšil polomer oblúka a vďaka tomu bude na tomto úseku vyššia traťová rýchlosť, je vybudovaný v celej dĺžke.
Smer Bratislava - ešte pôvodná koľaj č. 1 a koľaj č. 2 v novom profile
Dtto - smer Zohor
Zárubný múr
Nová koľaj č. 2
Nová koľaj č. 2 v novom profile
Celkový pohľad na stavbu
V polovici nasledujúceho týždňa by sa mala začať železničná prevád zka na novej koľaji č. 2 a rekonštruovať by sa mala koľaj č. 1.
Jeden z priepustov
Stará koľaj č. 1 a nová koľaj č. 2
Traťová rýchlosť zatiaľ po starom...
Premena za 4 milióny eur...
Starý a nový priepust
Výstavba koridoru bude aj v ďalšom období spôsobovať komplikácie v železničnej doprave, preto na trati z Bratislavy do Břeclavi bude dochádzať k meškaniam u vlakov a podľa plánovaných výluk budú niektoré vlaky dokonca odrieknuté. Z tohto dôvodu, pokiaľ cestujete týmto úsekom, sledujte aktuálne informácie. Viac fotografií z rekonštrukcie trate 110 v úseku Devínske Jazero – Zohor je vo fotoalbume. Text a foto: © autor
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
Infoblok
