Infoblok
IP adresa: 3.23.101.60
Dátum: 23. 11. 2024
Čas: 13:17
Meniny má: Klement
Zajtra: EmĂ­lia
 Meškanie vlakov

Číslo vlaku:

Pohyb vlakov na mape ŽSR

 Rubriky
 Najnovšie foto
757.008-8
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018
zobrazenĂ­: 4919
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018
zobrazenĂ­: 4545
známka: 1.00

751.126-4
ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 4680
známka: 3.00

757.004-7
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017
zobrazenĂ­: 4295
známka: 0

757.012-0
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 4733
známka: 0

751.026-6
ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017
zobrazenĂ­: 4332
známka: 0

757.009-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017
zobrazenĂ­: 4347
známka: 0

757.014-6
ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 4185
známka: 0

751.129-8
ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017
zobrazenĂ­: 3974
známka: 0

751.125-6
ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017
zobrazenĂ­: 3899
známka: 0

» ÄŽalšie fotografie
Motorové vozne

Motorová jednotka radu 813.1xx+913.1xx

Motorová jednotka radu 813.1xx+913.1xx
V sobotu, 14. septembra 2013, v rámci programu pretekov parných rušňov výrobca ŽOS Zvolen, a.s., predstavil novú zmodernizovanú motorovú jednotku 813+913.110. Od pôvodnej motorovej jednotky sa nová jednotka už na prvý pohľad líši predovšetkým vzhľadom a tým, že je prispôsobená aj pre imobilných cestujúcich. Motorová jednotka je podľa výrobcu určená pre regionálnu osobnú dopravu.



Motorová jednotka 813+913.110 je najnovším produktom ŽOS Zvolen, a.s. Ide o štvornápravovú jednotku ľahkej konštrukcie s automatickým hydromechanickým prenosom výkonu. Vyrobená je rekonštrukciou prípojných vozňov radu 011, resp. prípojného vozňa a motorového vozňa radu 810. Maximálna rýchlosť jednotky je 90 km/h. Oddiely pre cestujúcich sú klimatizované a monitorované pomocou kamerového systému. V motorovej jednotke je nainštalovaný informačný systém Regionik. Viac o najnovšom výrobku ŽOS, a.s. napovedia fotografie zvonka a zvnútra.
 
Technické údaje MJ
20130914_2838_MJ_813-913m
 
Vonkajší vzhľad
titulka_MJ_813-913.jpg
 
Čelo MJ
NEW MJ 813-913
 
Pohľad zhora na čelo MJ
NEW MJ 813-913
 
Výkonná klimatizačná jednotka pre oddiel pre cestujúcich
NEW MJ 813-913
 
Interiér - nástupné dvere
NEW MJ 813-913
 
Prechodový mostík
NEW MJ 813-913
 
Interiér oddielu pre cestujúcich
NEW MJ 813-913
 
Riadiaci panel strojvodcu
NEW MJ 813-913
 
Viac fotografií je vo fotoalbume, kde je možné porovnať novú motorovú jednotku s predchádzajúcim typom. Photo © autor
Fotoalbum k článku: MJ rad 813+913
Celkom fotografií: 28
MJ radu 813.1  - nová motorová jednotka, Zvolen, 14.9.2013MJ radu 813.1  - nová motorová jednotka, Zvolen, 14.9.2013MJ radu 813.1  - nová motorová jednotka, Zvolen, 14.9.2013MJ radu 813.1  - nová motorová jednotka, Zvolen, 14.9.2013
MJ radu 813.1  - nová motorová jednotka, Zvolen, 14.9.2013MJ radu 813.1  - nová motorová jednotka, Zvolen, 14.9.2013MJ radu 813.1  - nová motorová jednotka, Zvolen, 14.9.2013MJ radu 813.1  - nová motorová jednotka, Zvolen, 14.9.2013
MJ 813+913 - klimatizácia v kabíne strojvodcu, 1.8.2008MJ 813+913 - vnútorné dvere do oddielu pre cestujúcich v motorovom vozni sú tiež posuvné, ale ovládajú sa ručne, 1.8.2008MJ 813+913 - pohľad do nástupného priestoru z tunela, 1.8.2008MJ 813+913 - pohľad do nástupného priestoru z tunela, 1.8.2008
MJ 813+913 - vstup do oddielu pre cestujúcich v riadiacom vozni je cez tunel Hübner, 1.8.2008MJ 813+913 - vnútorné dvere v riadiacom vozni sa ovládajú elektronicky, 1.8.2008MJ 813+913 - dvojica sedadiel a polica pre batožinu, 1.8.2008MJ 813+913 - interiér riadiaceho vozňa, 1.8.2008
MJ 813+913 - nástupný priestor: napravo záchod a naľavo elektrický rozvádzač, 1.8.2008MJ 813+913 - držiaky pre bicykle, resp. sklopné sedadlá, 1.8.2008MJ 813+913 - stanovište strojvodcu RV 913, 1.8.2008MJ 813+913 - stanovište strojvodcu MV 813, 1.8.2008
Autor: Ing. Peter Páteček | Dňa: 16. 09. 2013 | 14522x prečítané | Späť
Príspevkov: 0 Zobraziť diskusiu | Pridať príspevok

Bookmark and Share     Informačný e-mail    Vytlačiť
 Najnovšie články - aktuality, reportáže
 Hlavné menu

Užívateľské meno (prezývka):

Heslo:




Registrácia nového čitateľa!

 Sledujte nás na:

      

 Fórum
Železničné.info - Diskusné fórum

Železnice v Európe - Taliansko

Železničné trate - Mimoriadnosti na tratiach

Slovenské železnice - Meškanie vlakov

Železničné stanice - Stará Kremnička


Koľajové vozidlá - Motorové jedotky radu 813


Železničné.info - Železničné.info

Slovenské železnice - Nehody na tratiach

ÄŽalšie prĂ­spevky »
 Inzercia
Nie sú žiadne inzeráty.
 Dejiny železníc
 Filmotéka
Rozlúčka s Uhrankou Prehraj
R 371 Horehronec Prehraj
Hanušovský viadukt 2Prehraj
498.104 Albatros na trati 131Prehraj
Tri pary v akciiPrehraj
GP 2011 ZvolenPrehraj
464.001 na DomiciPrehraj
Kačena - PLŽPrehraj
754.054 na mimoriadnom vlakuPrehraj
Oslavy storočnice trate 196Prehraj
 Vyhľadávanie
Vlož text:

 Štatistika
Tieto stránky boli vytvorené pomocou phpRS redakčného systému napísaného v PHP jazyku

php    mysql    apache    rss

© ŽELEZNIČNÉ.INFO :: 2007-2018