Jednou zo železničných tratí, ktoré Železnice Slovenskej republiky v materiáli „program revitalizácie železničných spoločností“ navrhli zrušiť, je i tzv. margecianska spojka. Keďže ma zaujímajú miesta na železniciach, o ktorých nie sú dostupné informácie, jedného dňa, už dávnejšie, som sa vybral do Margecian pozrieť, ako to s touto spojkou vlastne je. Výsledok môjho bádania je zverejnený v tomto článku.
Margecianska spojka bola vybudovaná pravdepodobne pri výstavbe Trate družby, teda pri výstavbe novej dvojkoľajnej trate v úseku medzi Kysakom a Margecanmi. Spojka, krátka železničná trať spájala trať 173 Červená Skala – Margecany s traťou 180 Košice – Žilina. V súčasnosti je spojka nefunkčná, podľa stavu trate je nefunkčná už viac rokov.
Mapka margecianskej spojky
Spojka je jednokoľajná, z trate 173 odbočuje výhybkou č. 8. Na trať 180 bola spojka napojená len na koľaj č. 1. Pre prechod od Košíc na trať 173 sa zrejme využívala neďaleká výhybňa Ružín. Napojenie spojky na trať 173 a 180 je, resp. bolo zabezpečené návestidlami a odvratnými koľajami. Spojka spolu traťou 173 a 180 vytvárala triangel. V priestore triangla je vybudované menšie depo pre motorovú trakciu. Viac o spojke napovedia fotografie. Počasie v čase mojej návštevy nebolo ideálne, no na druhej strane mi umožnilo fotiť aj proti "slnku". Moju pochôdzku som začal na stanici v Margecanoch, na mapke je miesto označené ako bod 3. Zo stanice som išiel po trati 173 k bodu 1, odtiaľ po železničnej spojke k bodu 2. Pretože trať spojky bola zarastená tak, že ani koľaj nebolo vidieť vrátil som sa na trať 173, a prešiel k bodu 2, k miestu kde spojka bola napojená na trať 180.
Renátka odstavená na stanici v Margecanoch 
Výpravná budova v Margecanoch 
Stavadlo svoju funkciu dávno neplní 
Vchodové návestidlo na trati 173 na vchode od Červenej Skaly 
Smer Červená Skala - tu výhybkou č. 8 začína spojka (náv. Se1)
Zaústenie spojky je chránené návestidlami a odvratnou koľajou (bod 1)
Smer Margecany - výhybka č. 8 a zriaďovacie návestidlo Se2
Pred modrým kolíkom je návestidlo SG - smer Margecany
Trať spojky je nezjazdná, zarastená krovinami a trávou
Na niektorých úsekoch sú koľajnice demontované 
Vzhľadom na stav železničnej spojky som sa vrátil na trať 173 a odfotil vlak do Margecian
Obišiel som rušňové depo a presunul som sa na druhý koniec spojky (bod 2) k trati 180.
Mostík na trati spojky nad miestnou cestou a návestidlo pred zaústením do trate 180 
Návestidlo na trati 180 pred dnes už neexistujúcou výhybkou spojky od Margecian 
Z húštiny sa opäť vynorila koľaj spojky 
Odvratná koľaj na druhom konci spojky (bod 2)
Ešte zopár kríkov a...
...a sme pri trati 180 v smere do Košíc - výhybka však bola demontovaná už dávno
V pozadí pri koľaji č. 1 stojí návestidlo od Košíc (napravo), z trávy vytŕča koľaj spojky
Rýchlik do Košíc prechádza miestom, kde margecianska spojka odbočovala z trate 180 
Fotografie margecianskej spojky sú vo fotoalbume. Foto: © autor
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
Infoblok
