Dnes, 20. februára, som sa vydal do Hanušoviec nad Topľou. Chystal som sa tam už dlhšiu dobu, ale keď som sa dozvedel, že tam pôjde mimoriadny parný vlak, tak to znamenalo jasný plán na nedeľu. Hanušovce nad Topľou sú mesto známe štyrmi viaduktmi, ktoré sú postavené v okolí. Ja to z Prešova do Hanušoviec nemám až tak ďaleko, preto som začal chystať potrebné veci, teda fotoaparát. Taktiež som ihneď začal sledovať predpovede počasia na tento deň, no tie sa čím ďalej tým viac horšili a horšili...
Zobúdzam sa dnes ráno, aj keď skoré ranné vstávanie nie je nič príjemné, dnes to nebol pre mňa veľký problém. Predpovede sa naplnili, vonku je zamračené, no bez hmly. Po vykonaní ranného „rituálu“ zachytávam na môj fotoaparát tento mimoriadny vlak, na čele ktorého boli až dva rušne – jeden motorový a jeden parný – na ceste do Kapušian pri Prešove.
Motorový rušeň T466.0254 "Pilštik" a parný rušeň 477.013 "Papagáj" smerujú do Kapušian
Po absolvovaní cesty do Kapušian ihneď na stanici zahliadnem tieto dva rušne – motorový rušeň T466.0254 „Pilštik“ a parný rušeň 477.013 „Papagáj“. Ihneď začínam z dokumentovaním týchto rušňov v stanici. Môj plán je, ísť osobným vlakom na zastávku Hanušovce nad Topľou mesto, a tam nájsť vhodné miesto na fotenie. Po zdokumentovaní týchto rušňov prichádza osobný vlak smer Hanušovce, do ktorého ihneď nastupujem. Po odchode osobného vlaku z Humenného do Prešova a Bardejova do Prešova štartujeme aj my.
Motorový rušeň T466.0254 "Pilštik" a parný rušeň 477.013 "Papagáj" v Kapušanoch
Parný rušeň 477.013 "Papagáj" v Kapušanoch, v pozadí Kapušiansky hrad
Po krátkej ceste v osemstodesiatke vystupujem na zastávke Hanušovce nad Topľou mesto. Ihneď začínam s hľadaním vhodného fotofleku. Po chvíli som ho našiel, vyčistil od bujnej vegetácie. Všetko vyzeralo dobre, až kým sa neobjavili miestni občania. Po absolvovaní rozhovoru s týmito občanmi radšej ihneď opúšťam tento, podľa mňa dobrý, fotoflek a začínam z hľadaním iného fotofleku. Po chvíli nachádzam aj ďalší vhodný fotoflek.
Najdlhší Hanušovský viadukt z môjho pôvodného fotofleku
Najdlhší Hanušovský viadukt z môjho nového fotofleku
Na tomto fotofleku som bol sám, nikde ani nohy. Po asi hodine čakania sa v priebehu piatich minút okolo mňa objavilo asi 20 nemecky hovoriacich fotografov. Toto už bolo pre mňa jasným znamením, že dlho očakávaný mimoriadny vlak sa čochvíľa objaví. A tak sa aj stalo, prv sa za kopcom objavila para a potom sa objavil aj parný rušeň so súpravou nákladných vozňov. Z okolia sa ozývali už len zvuky uzávierok fotoaparátov.
Parný rušeň 477.013 "Papagáj" na čele mimoriadného parného nákladného vlaku
Po vyfotení parného vlaku na viadukte som sa ja pobral domov, no ostatní fotografi pokračovali vo fotografovaní na ďalších miestach. Po príchode domov som sa snažil zistiť, kedy pôjde parný vlak naspäť do Prešova, po chvíli sa mi to aj podarilo. Vlak mal ísť do Prešova hneď za rýchlikom „Šarišan“. Tak som sa teda vybral ku trati aby som to zdokumentoval. Po chvíli sa objavil tento mimoriadný parný vlak a po chvíli za ním aj požiarny vlak na čele s „pilštikom“. Po zdokumentovaní týchto vlakov som sa už definitívne pobral domov.
Parný rušeň 477.013 "Papagáj" na ceste do Prešova v Nižnej Šebastovej
Fotografie a text: © Norbert Mondek
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
Infoblok
