Železničná stanica v Novom Meste nad Váhom leží na trati 120 z Bratislavy do Žiliny. Železničné spojenie Nového Mesta nad Váhom s Bratislavou bolo otvorené už 2. júna 1876. Odvtedy železničná stanica viackrát zmenila svoju podobu. Naposledy v roku 2007 v rámci výstavby V. koridoru.
Železničná stanica v Novom Meste nad Váhom leží v km 99 podľa cestovného poriadku (99,075 podľa ZCP). Stanica je orientovaná v severojužnom smere. Stanica je odbočnou pre trať 121 do Vrboviec a Velké nad Veličkou (ČD), preto sa v stanici nachádza aj menšie depo, ktorom sú deponované motorové a prívesné vozne premávajúce na tejto trati. Trať 121 je do stanice zaústená z juhu a spolu s Čachtickou spojkou vytvára koľajový triangel.
Výpravná budova
Výpravná budova leží na ľavej strane v smere z Bratislavy do Žiliny. V priestore pred výpravnou stanicou z ulice je i autobusová stanica.
Predstaničné námestie
Elektrická jednotka radu 560
V rámci výstavby V. koridoru bola stanica v roku 2007 zásadne prestavaná, pričom boli vybudované nové nástupištia s bezbariérovým prístupom pre imobilných cestujúcich. Najprv bola vylúčená doprava na časti dopravných koľají nepárnej skupiny.
Výstavba nového ostrovčekového nástupišťa 2
Severná časť stanice počas výstavby
Južná časť stanice
Pokračujúca výstavba
Severné zhlavie po rekonštrukcii
Koľaj č. 1 a 2 sú prejazdné. Pre zastavovanie osobných vlakov a rýchlikov na trati 120 je určená koľaj 4 pri prvom nástupišti a koľaje 3 a 7 pri druhom nástupišti.
Odchodové návestidlá na severnom zhlaví
Nové nástupište 1 a ostrovčekové nástupište 2
Nástupište 1a je určené pre vlaky do Vrboviec, pri ktorom je kusá koľaj 6a.
Nástupište pre trať 121
Pred južným vchodom do stanice bolo predtým frekventované železničné priecestie, ktoré bolo v rámci prestavby zrušené a nahradené novovybudovaným podjazdom pre motorové vozidlá a peších.
Stavadlo a bývalé priecestie
Južný vchod do stanice - naľavo miesto po zrušenej vlečkovej koľaji
Výstavba podjazdu
Nový podjazd zvýšil bezpečnosť a plynulosť cestnej dopravy
Stanica v Novom Meste nad Váhom je zatiaľ poslednou zrekonštruovanou stanicou v rámci výstavby V koridoru. Niekoľko fotografií stanice počas rekonštrukcie a po jej ukončení je vo fotoalbume. © autor.
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
Infoblok
