Keď som sa v počítači „prehrabával v starších fotografiách, objavil som fotky motorových rušňov radu 754, ktoré chodili do decembra 2007 na vlakoch EuroRegio (ER) z Bratislavy do Viedne a späť. Na týchto vlakoch sa „okuliarniky“ striedali spolu s rakúskymi „vrtuľníkmi“. Od platnosti nového grafikonu 2007/2008 boli rušne oboch radov nahradené motorovými rušňami ÖBB radu 2016.
Trať 100 Bratislava - Gänserndorf (- Viedeň) patrí medzi najstaršie naše železničné trate. Prevádzka na tejto trati začala 20. augusta 1848, kedy sa na Slovensku začala písať éra parnej železničnej dopravy.
Vlak ER odchádza z Bratislavy do Viedne
Práve na tejto trati premával legendárny rýchlik z Paríža do Bukurešti a Istanbulu známy pod názvom Orient express. Tento rýchlik tu premával ešte v roku 1948.
Cestovný poriadok z roku 1948
V tomto roku chodil aj priamy rýchlik Košice - Viedeň a späť
Červený most - Železná studienka
Na rovinke za Lamačom
V oblúku pri Devínskej Novej Vsi
Cestovný poriadok z roku 1974/1975 a "ostro" sledované vlaky
Na jednokoľajke za stanicou Devínska Nová Ves
Posledné slnečné lúče vyprevádzajú vlak do Viedne
Cestovný poriadok z roku 1922 a opäť Orient express
Vlak do Bratislavy na Marcheggskom viadukte
"Blonská" 754.004 pri ceste do Viedne vykukla z tunela
Rušne boli dislokované v RD Bratislava hl. a boli upravené pre prevádzku na tratiach ÖBB. Po ukončení prevádzky boli rušne predislokované do iných dep na Slovensku. Fotografie rušňov radu 754 na vlakoch ER medzi Bratislavou a Viedňou postupne doplním do fotoalbumu. © autor
redakčného systému napísaného v PHP jazyku 
Infoblok
