![](image/rusenm.jpg) Infoblok
![](image/rusenm.jpg) Meškanie vlakov
![](image/rusenm.jpg) Rubriky
![](image/rusenm.jpg) Najnovšie foto
757.008-8
![ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018 ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018](gallery/gal88_obr1524342171_232_t.jpg)
zobrazenĂ: 4145
známka: 0
751.129-8
![ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018 ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018](gallery/gal9_obr1516394212_2_t.jpg)
zobrazenĂ: 3850
známka: 1.00
751.126-4
![ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017 ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017](gallery/gal9_obr1508441843_178_t.jpg)
zobrazenĂ: 3907
známka: 3.00
757.004-7
![ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017 ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017](gallery/gal88_obr1508441258_197_t.jpg)
zobrazenĂ: 3614
známka: 0
757.012-0
![ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017 ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017](gallery/gal88_obr1498333634_57_t.jpg)
zobrazenĂ: 4036
známka: 0
751.026-6
![ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017 ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017](gallery/gal9_obr1498332908_238_t.jpg)
zobrazenĂ: 3680
známka: 0
757.009-6
![ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017 ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017](gallery/gal88_obr1498069270_144_t.jpg)
zobrazenĂ: 3667
známka: 0
757.014-6
![ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017 ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017](gallery/gal88_obr1497555018_101_t.jpg)
zobrazenĂ: 3569
známka: 0
751.129-8
![ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017 ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017](gallery/gal9_obr1497554859_197_t.jpg)
zobrazenĂ: 3360
známka: 0
751.125-6
![ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017 ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017](gallery/gal9_obr1496169444_155_t.jpg)
zobrazenĂ: 3314
známka: 0
|
Zoznam článkov
Počet zobrazených článkov: 11 (z celkom 11 nájdených)
Na začiatku bola fotografia motorovej jednotky 861.003-6. Zadal som označenie tejto novej motorovej jednotky do kalkulačky pre výpočet kontrolnej číslice a hľa, vyšlo mi 861.003-2. Potom som pozrel na internete zverejnené fotografie aj ostatných motorových jednotiek radu 861. Prvú jednotku radu 861 som vyfotil v Bratislave, keď prebiehali jej skúšobné jazdy. Vtedy mala označenie 861.001-6, no v súčasnosti má označenie 861.001-0. Tak som sa zamyslel, či toto označenie je správne, alebo prečo je to tak.
Autor: Peter | Dňa: 22. 03. 2012 | 27126x prečítané | Diskusia: 3
V dvoch predchádzajúcich častiach sme sa oboznámili s označovaním dráhových (koľajových) hnacích vozidiel. Slovenská republika ako člen Európskej únie sa riadi i rozhodnutiami jej orgánov. Rozhodnutím Komisie európskych spoločenstiev 2006/920/ES bol určený nový spôsob označovania koľajových vozidiel. Tretia časť tohto seriálu je zameraná na označovanie hnací dráhových vozidiel podľa nového európskeho predpisu.
Autor: Peter | Dňa: 10. 02. 2011 | 25741x prečítané | Diskusia: 0
Železničný osobný vozeň je dráhové (koľajové) vozidlo. Tento dopravný prostriedok je určený na prepravu osôb a vecí (batožiny, bicykle apod.) a pre poskytovanie služieb. Existuje viacero druhov osobných vozňov, a podľa účelu ich využitia ich možno rozdeliť napr. na prípojné, ležadlové, lôžkové bufetové, reštauračné, salónne, batožinové a poštové. Existujú aj poschodové osobné vozne. Vzhľadom na počet a množstvo typov osobných vozňov bol vypracovaní systém ich označovania, ktorý umožňuje ich prevádzku na železniciach viacerých štátov.
Autor: Peter | Dňa: 13. 01. 2009 | 61105x prečítané | Diskusia: 0
Železničný osobný vozeň je dráhové (koľajové) vozidlo. Tento dopravný prostriedok je určený na prepravu osôb a vecí (batožiny, bicykle apod.) a pre poskytovanie služieb. Existuje viacero druhov osobných vozňov, a podľa účelu ich využitia ich možno rozdeliť napr. na prípojné, ležadlové, lôžkové bufetové, reštauračné, salónne, batožinové a poštové, a existujú aj poschodové osobné vozne.
Autor: Peter | Dňa: 13. 01. 2009 | 38817x prečítané | Diskusia: 0
V niektorých rušňových depách motorovej trakcie sa nachádza zariadenie „vodný odpor“. Vodný odpor slúži na preskúšanie spolupráce naftového motora a generátora niektorých dieselelektrických rušňov, prípadne sa tu robia ďalšie skúšky, napr. kontrola izolačného stavu. Súčasne so skúškou spolupráce naftového motora a generátora sa kontrolujú a nastavujú ovládacie prístroje rušňa. Skúšky na vodnom odpore sa vykonávajú na rušňoch, ktoré nemajú elektronické riadenie výkonu.
Autor: Peter | Dňa: 29. 11. 2008 | 15254x prečítané | Diskusia: 1
V prvej časti sme sa oboznámili stručne s históriou vzniku označovania rušňov a s tzv. Kryšpínovým označením, ktoré platilo viac ako 60 rokov. S postupným rozvojom počítačovej techniky sa počítače začali používať v mnohých odvetviach, železničnú dopravu nevynímajúc. Aj z tohto dôvodu prešli bývalé ČSD dňom 1. januára 1988 na nový systém označovania koľajových vozidiel.
Autor: Peter | Dňa: 15. 05. 2008 | 22465x prečítané | Diskusia: 0
V súvislosti so vznikom prvých lokomotív, resp. rušňov, pochopiteľne parných, sa začalo riešiť aj ich označovanie. V prvopočiatkoch sa rušňom prideľovali rôzne mená, ktoré vystihovali vzťah rušňa napr. k jeho konštruktérovi, alebo ku krajine, kde rušeň premával. Známy je napr. parný rušeň BIHAR, ktorý 20. augusta 1848 priviezol prvý parný vlak z Gänserndorfu, cez Marchegg do Bratislavy.
Autor: Peter | Dňa: 15. 05. 2008 | 34315x prečítané | Diskusia: 1
![](image/rusenm.jpg) Najnovšie články - aktuality, reportáže
|
![](image/rusenm.jpg) Hlavné menu
![](image/rusenm.jpg) Sledujte nás na:
![](image/rusenm.jpg) Fórum
![](image/rusenm.jpg) Inzercia
![](image/rusenm.jpg) Filmotéka
![](image/rusenm.jpg) Vyhľadávanie
![](image/rusenm.jpg) Štatistika
|