![](image/rusenm.jpg) Infoblok
![](image/rusenm.jpg) Meškanie vlakov
![](image/rusenm.jpg) Rubriky
![](image/rusenm.jpg) Najnovšie foto
757.008-8
![ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018 ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.4.2018](gallery/gal88_obr1524342171_232_t.jpg)
zobrazenĂ: 4234
známka: 0
751.129-8
![ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018 ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, Rožňava, trať 167, 19.1.2018](gallery/gal9_obr1516394212_2_t.jpg)
zobrazenĂ: 3926
známka: 1.00
751.126-4
![ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017 ZSCS, Pn Turňa nad Bodvou - Slavec jaskyňa, trať 160, 19.10.2017](gallery/gal9_obr1508441843_178_t.jpg)
zobrazenĂ: 3975
známka: 3.00
757.004-7
![ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017 ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 19.10.2017](gallery/gal88_obr1508441258_197_t.jpg)
zobrazenĂ: 3684
známka: 0
757.012-0
![ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017 ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, trať 160, 24.6.2017](gallery/gal88_obr1498333634_57_t.jpg)
zobrazenĂ: 4104
známka: 0
751.026-6
![ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017 ZSCS, +751.171-0, Rv do depa, trať 160, 24.6.2017](gallery/gal9_obr1498332908_238_t.jpg)
zobrazenĂ: 3742
známka: 0
757.009-6
![ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017 ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Jovice, trať 160, 20.6.2017](gallery/gal88_obr1498069270_144_t.jpg)
zobrazenĂ: 3736
známka: 0
757.014-6
![ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017 ZSSK, R 814 Slatina Košice - Bratislava, Rožňava, trať 160, 15.6.2017](gallery/gal88_obr1497555018_101_t.jpg)
zobrazenĂ: 3618
známka: 0
751.129-8
![ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017 ZSCS, Pn Kapušany pri Prešove - Stožok, Rožňava, trať 160, 15.6.2017](gallery/gal9_obr1497554859_197_t.jpg)
zobrazenĂ: 3412
známka: 0
751.125-6
![ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017 ZSCS, Mn Dobšiná - Plešivec, trať 167, 30.5.2017](gallery/gal9_obr1496169444_155_t.jpg)
zobrazenĂ: 3357
známka: 0
|
Zoznam článkov
Počet zobrazených článkov: 15 (z celkom 17 nájdených)
Na stretnutí historickej železničnej techniky (Rendez 2010) konanom v dňoch 19. a 20. júna 2010 bol okrem iných zaujímavých exponátov aj motorový rušeň Hunslet 308 HP a.s. Slovnaft. Je to dieselový rušeň určený pre prevádzku do výbušného prostredia. Niekoľko technických informácií o tomto zaujímavom rušni je v nasledujúcom článku.
Autor: Peter | Dňa: 22. 06. 2010 | 16084x prečítané | Diskusia: 0
Motorový rušeň radu 735 (ex T 466.0) je kapotový s bočnými ochodzami a jednou vyvýšenou vežovou kabínou umiestnenou v zadnej časti tak, že rozdeľuje kapotu rušňa na prednú (dlhšiu) a zadnú. Rušeň má dva dvojnápravové podvozky, prenos výkonu je elektrický. Určený bol pre ľahkú osobnú a nákladnú dopravu na neelektrifikovaných tratiach. Pre vykurovanie osobných vlakov bol do rušňa zabudovaný parný generátor PG 500. V súčasnosti tieto rušne už nie sú v prevádzke.
Autor: Peter | Dňa: 09. 03. 2010 | 17536x prečítané | Diskusia: 1
Z Bratislavy do Viedne idú dve železničné trate. Zatiaľ čo novšia trať zo stanice v Petržalke cez Kittsee je elektrifikovaná, staršia trať cez Marchegg elektrifikovaná nie je. Práve na tejto železničnej trati prvej parostrojnej železnice premávali dieselhydraulické rušne ÖBB radu 2143 na vlakoch EuroRegional medzi Bratislavou a Viedňou. Pre svoj charakteristický zvuk dostal rušeň prezývku vrtuľník. Zaspomínajme si na obdobie spred dvoch rokov.
Autor: Peter | Dňa: 03. 11. 2009 | 17647x prečítané | Diskusia: 0
Motorový (dieselelektrický) rušeň radu 721 vychádza z konštrukcie motorových rušňov radu 720 (ex T 435.0). Vyrábané boli pod označením ČME 2 pôvodne pre Sovietsky zväz. Neskôr boli pod označením T 458.0 dodané pre ČSD pre dopravu na širokorozchodnej trati. V roku 1963 boli pre ČSD dodané prvé rušne s rozchodom 1435 mm. Rušeň má dva dvojnápravové podvozky so štyrmi trakčnými tlapovými elektromotormi. Jedna búdka pre obsluhu rušňa je umiestnená asymetricky na konci. Naftový motor, generátor a ďalšie stroje a zariadenia sú umiestnené pod úzkou kapotou pred búdkou. Rušne boli určené pre posun a miestnu nákladnú dopravu.
Autor: Peter | Dňa: 07. 09. 2009 | 29237x prečítané | Diskusia: 0
Motorové rušne radu 700 (T 211.0) a 702 (T 212.0) patria medzi najmenšie motorové rušne s normálnym rozchodom 1435 mm. Vyrobené boli predovšetkým pre dopravu na vedľajších tratiach, pre posun v menších staniciach, pre obsluhu pracovných vlakov, pre posun na vlečkách a v priemyselných podnikoch, prípadne pre prácu vo vozňových a rušňových depách. Tomuto svojmu účelu slúžia tieto motorové rušne ešte aj dnes.
Autor: Peter | Dňa: 02. 03. 2009 | 33256x prečítané | Diskusia: 0
Dňa 28. mája 2008 došlo v železničnej stanici Jablonov nad Turňou (trať 160) k požiaru na motorovom rušni 751.117-3. K požiaru došlo v strojovni a pravdepodobnou príčinou bol elektrický skrat. Rušňovodičovi sa nič nestalo. Požiar zlikvidovali privolaní hasiči. 31.7.2008 doplnené fotografie!
Autor: Peter | Dňa: 31. 07. 2008 | 11206x prečítané | Diskusia: 0
(TV JOJ) Dnes v Košiciach došlo k požiaru v strojovni motorového rušňa radu 752. Poškodený bol rušeň 752.025-7. Požiar zlikvidovali hasiči. Presná príčina požiaru a rozsah poškodenia nie sú zatiaľ známe.
Autor: admin | Dňa: 10. 04. 2008 | 9483x prečítané | Diskusia: 0
| Zdroj: JOJ
Motorový rušeň radu 736 je univerzálny rušeň určený pre osobnú a nákladnú dopravu a pre stredne ťažký posun. Keďže je určený aj pre osobnú dopravu má zabudované zariadenia pre elektrické vykurovanie a napájanie siete prípojných vozňov. Prvý prototyp bol vyrobený v roku 1998 a sériová výroba začala v roku 2002 a prebieha dodnes.
Autor: Peter | Dňa: 09. 04. 2008 | 20815x prečítané | Diskusia: 0
![](image/rusenm.jpg) Najnovšie články - aktuality, reportáže
|
![](image/rusenm.jpg) Hlavné menu
![](image/rusenm.jpg) Sledujte nás na:
![](image/rusenm.jpg) Fórum
![](image/rusenm.jpg) Inzercia
![](image/rusenm.jpg) Filmotéka
![](image/rusenm.jpg) Vyhľadávanie
![](image/rusenm.jpg) Štatistika
|