Výlet do Fižakova som si naplánoval tak, aby som zaznamenal prejazd rýchlikov R 812 a R 811 cez spojku. Ešte pred rýchlikom R 812 Sitno z Košíc do Bratislavy som stihol vyfoti osobný vlak z Rimavskej soboty. Po ňom sa z oblúka vynoril aj spomínaný rýchlik, ktorý pomalou jazdou prešiel spojkou, aby netradične zastavil na zastávke Fižakovo zastávka. Na vlaku bol rušeň 754.055-2.
Osobný vlak z Rimavskej Soboty do Fižakova prechádza cez spojku
Rýchlik R 812 Sitno do Bratislavy výnimočne na Fižakovskej spojke
Od výhybne Urbánka sa k junému zhlaviu stanice Fižakovo vybral PUŠL-71
Rýchliky R 811 a R 812 sa kriujú v neďalekom Lučenci. Presunul som sa na ďalšie miesto, kde som na rýchlik z Bratislavy počkal. Na jeho čele bol rekonštruovaný rušeň 757.011-2. Počkal som ešte chvížu na osobný vlak do Rimavskej Soboty.
R 811 Gemeran z Bratislavy
Rušeň 757.011 na čele R 811 pod Fižakovským hradom
Fižakovská spojka je celá v oblúku
Motorka do Rimavskej Soboty na spojke
Keďe bolo pekné slnečné počasie, rozhodol som sa počka vo Fižakove na rýchlik 814 Domica z Košíc do Bratislavy. Času som mal teda dos, preto som zašiel pozrie na stanicu. Tu posunovalo „prasiatko“, teda motorový rušeň 701.612-4 (SR) v peknom farebnom a čistom šate. Na odchod čakal aj osobný vlak do Zvolena. Na konci súpravy bol pripojený tie motorový vozeň 812.063-6 a motorová jednotka 813/913.002. Pred odchodom osobného vlaku do Zvolena ešte prišiel prípojný osobný vlak z Rimavskej Soboty.
Rušeň SR 701.612 (prasiatko)
Bageta 813/913.002 na konci súpravy
Stanica Fižakovo
Na junom zhlaví bolo vidie traových robotníkov pri rekonštrukčných prácach na obnove kožajového lôka, v rámci ktorej budú pravdepodobne vymenené aj niektoré výhybky. Odstavený tu bol kožajový eriav, ktorý sa pri rekonštrukčných prácach vyuíva. Chvížu som sledoval bager ako odstraňuje starý štrk z miesta, kde boli výhybky. Môjmu záujmu však neunikol ani motorový vozeň 812.052-9, ktorý posunoval, a po ňom aj motorový rušeň 701.612-4 SR.
Výlukové práce na obnove kožajového zvršku
Času som mal stále dostatok, preto som zašiel do mesta, aby som sa v horúcom počasí trochu osvieil a nasýtil. Potom som sa presunul pred stanicu od Lučenca, kde som chcel počka na rýchlik R 814 Domica. Obzrel som si miesto a počkal na osobný vlak do Rimavskej Soboty, ktorý išiel úvraou cez Fižakovo zastávka. Priestor, kde sa začína Fižakovská spojka je zatienený vysokými stromami, ale snail som sa urobi pár záberov a zadokumentova ojedinelú dopravnú situáciu.
Ďalší osobný vlak do Rimavskej Soboty ide úvraou
Na výhybke Fižakovskej spojky
Blíil sa čas príchodu osobného vlaku zo Zvolena, preto som sa presunul pred zastávku Fižakovo zastávka. Na osobnom vlaku ma potešil motorový rušeň 750.300-6.
Motorový rušeň 750.300 na čele Os zo Zvolena
Cestou k miestu začiatku spojku som na zastávke Fižakovo zastávka vyfotil ďalší motorový vozeň, ktorý prišiel na Os z Rimavskej Soboty, ktorý sa zakrátko po príchode do Fižakova vydal spiatočnú cestu do Rimavskej Soboty.
MV 812.047 prišiel z Rimavskej Soboty
Ten istý motorový vozeň pri návrate do Rimavskej Soboty
Medzitým sa u priblíil čas príchodu rýchlika R 814 z Košíc. Vlak išiel s náskokom, pretoe trasa cez Fižakovskú spojku je kratšia. V diažke bolo poču prichádzajúci vlak, ktorý sa krátko na to objavil v oblúku a minul návestidlo. Na čele rýchlika bol rekonštruovaný rušeň 757.006-2.
R 814 Domica z Košíc do Bratislavy
Motorový rušeň 757.006 na jeho čele
Necelú polhodinu po prejdení Domice mal ís rýchlik R 813 Sitno do Košíc, no rozhodol som radšej sa cestou domov vyfoti R 930 Ipež z Košíc do Zvolena, na ktorom mal ís rušeň 757.011-2. Na Ipež som nemusel ani dlho čaka. Pri gemerskej obci Gemerská Panica som zastavil a o pár minút na to, vlak išiel.