Za manipulačným vlakom do Šiah a Krupiny

Autor: Ing. Peter Páteček <peter.patecek(at)zeleznicne.info>, Téma: Nákladná doprava, Vydané dňa: 04. 09. 2011

Nákladná doprava na trati 153 Čata – Šahy – Zvolen je slabšia. Manipulačný vlak chodí zo Zvolena do Krupiny a Šiah podľa potreby. V auguste tohto roku prebiehala oprava železničného mosta na trati 153 v úseku Zvolen – Krupina, preto bol zavedený manipulačný vlak z Levíc do Krupiny cez Šahy.


Trať 153 Čata – Šahy – Zvolen dožíva, osobná doprava tu zatiaľ chodí, ale len v úseku Čata – Šahy. V úseku Zvolen – Šahy bola zastavená dňom 3. februára 2003, aj keď potom istý čas chodil v piatok a nedeľu osobný vlak zo Šiah až do Dudiniec.
 
Augustové počasie bolo všelijaké, nestabilné, preto sa nejaký výlet na niekoľko dní dopredu len ťažko dal naplánovať. No využil som jeden slnečnejší piatok a do Šiah a Krupiny som zašiel. Ako sa hovorí „naslepo“, pretože manipulačný vlak nemusel ísť. Pre taký prípad som mal v pláne náhradný program. Do Šiah som prišiel okolo 9 hodiny. Akurát včas, pretože manipulačný vlak práve vchádzal do stanice. Tu v Šahách musel rušeň obiehať súpravu, aby vlak mohol pokračovať do Krupiny. Manipulačný vlak nemal veľa vozňov, bol taký typický „lokálkový“.
 
Šahy - manipulák prišiel do stanice 
Mn na trati 153
 
Obiehanie 1.
 Mn na trati 153
 
Obiehanie 2.
Mn na trati 153
 
Podľa informácií mal vlak posunovať aj v stanici Hontianske Nemce, odkiaľ mal potom pokračovať do svojej cieľovej stanice Krupiny. Pomaly som sa preto presúval až do Krupiny, snažiac sa pritom cestou urobiť pár záberov.
 
Trať 153 - pred Slatinou
 Mn na trati 153
 
Hontianske Nemce - výpravná budova
Mn na trati 153
 
Posun 1.
Mn na trati 153
 
Koľajisko stanice
 Mn na trati 153
 
Posun 2.
 Mn na trati 153
 
Posun 3. - v pozadí miestny kostol
 Mn na trati 153
 
Devičie
Mn na trati 153
 
Po príchode do Krupiny začal hneď posun. Postupne boli prázdne vozne pristavené a mohli sa začať nakladať. Na vlečkovej koľaji čakal klanicový vozeň naložený drevom, ktorý potom išiel spiatočným vlakom. Netrvalo dlho a vlak bol zostavený a pripravený na spiatočnú cestu. Cestou späť do Šiah som na vlak počkal opäť v Hontianskych Nemcoch, chcel som ho odfotiť pri vchodovom mechanickom návestidle. Obloha sa zaťahovala, preto som po prejdení vlaku išiel rovno do Šiah, kde som naň počkal.
 
Krupina - výpravná budova
 Mn na trati 153
 
Posun
 Mn na trati 153
 
Stanica Krupina
 Mn na trati 153
 
Čakanie na odchod
Mn na trati 153
 
Hontianske Nemce - vchodové návestidlo
Mn na trati 153
 
V Šahách rušeň opäť obiehal súpravu vozňov. Keď bol rušeň pristavený na opačnú stranu súpravy presunul som sa pomaly na stanicu Ipeľský Sokolec. Tu sa nákladný vlak pri ceste do Levíc križoval s osobným vlakom do Šiah.
 
Šahy - výpravná budova
Mn na trati 153
 
Ipeľský Sokolec - výpravná budova
Mn na trati 153
 
Manipulačný vlak vchádza do stanice
Mn na trati 153
 
Osobný vlak do Šiah
Mn na trati 153
 
Manipulačný vlak pokračuje do Čaty a Levíc
Mn na trati 153
 
Nemal som v pláne vlak sledovať až do Čaty, preto po odchode nákladného vlaku som sa pobral spokojný s výletom pomaly domov. Viac fotografií je vo fotoalbume. © autor