Na trati 145 Prievidza – Horná Štubňa vyrástol nový železničný most
Autor: Ing. Peter Páteček <peter.patecek(at)zeleznicne.info>, Téma: Mosty a tunely: trať 145, Vydané dňa: 06. 10. 2009 Začiatkom septembra t. r. sa tu na stránkach magazínu Železničné.info objavila informácia o nepretržitej výluke na trati 145 a to v úseku medzi Hornou Štubňou a Skleným pri Handlovej. Pravidelne premávajúce vlaky boli na tomto úseku nahradené autobusmi. Dôvodom výluky, ktorá zatiaľ stále prebieha, je výstavba nového železničného mosta. Keďže ma zaujímalo, v akom stave práce na výstavbe nového mosta sú, uplynulú sobotu som zašiel do Hornej Štubne. O výstavbe nového železničného mosta na trati 145 je nasledujúca krátka fotoreportáž.
Výstavbu nového železničného mosta na tomto mieste si vyžiadala výstavba cestného obchvatu obce Horná Štubňa, ktorá tu prebieha. Nový cestný obchvat na tomto mieste križuje železničnú trať z Hornej Štubne do Prievidze.
Nový železničný most na trati 145 je hotový
Nový železničný most na trati 145
Našťastie, dlhší čas nepršalo, takže k stavbe nového železničného mosta sa dalo prejsť bez väčších problémov.
Nový železničný most na trati 145
Trať 145 na tomto úseku je vedená na vysokom násype. V mieste stavby bol násyp prerušený a nahradený mostom. Nový železničný most bol v čase mojej návštevy už takmer hotový. Na jeho hornú časť sa v čase mojej návštevy kládol vode odolný izolačný materiál.
Nový železničný most na trati 145
Železničný most leží v km 1,903 a je postavený súčasnou modernou technológiou, preto nečakajte kamenný viadukt „a lá Chmaroška“, ale aj napriek tomu na mňa pôsobil dobrým dojmom. Most je železobetónový s jedným otvorom pre oba jazdné pruhy novej cesty. Trať 145 ide v tomto úseku v oblúku a tomu zodpovedá aj stavba mosta a položenie oporných múrov. Výstavbu železničného mosta realizuje spoločnosť Skanska BS, Prievidza a. s.
Pohľad z trate - železničný most na trati 145 v km 1,903
Zaujímavo vyzerali koľajnice zatiaľ trčiace kamsi do vzduchu, ale pre dokončenie stavby už zostáva len dobudovať násyp v okolí mosta a položiť novú koľaj. Výluka na trati 145 by mala byť ukončená 15. októbra t. r., čo je reálne. Výstavba nového cestného obchvatu obce Horná Štubňa potrvá samozrejme o niečo dlhšie.
Koľaje vo vzduchu
Tesne pred novým mostom leží predzvesť k vchodovému návestidlu. A kúsok na novým mostom je ďalší most nad dvojkoľajnou traťou 171 Zvolen – Diviaky.
Trať 145 je zatiaľ nepriechodná
Železničný most na trati 145 nad dvojkoľajnou traťou 171
Nový most by mal byť podľa predpokladov odovzdaný do prevádzky asi o týždeň 15. októbra o 16.00 hod. Snáď sa nevyskytnú nepredvídateľné problémy a tento termín bude dodržaný.
Motorová jednotka 813.033 si na odchod do Prievidze
musí ešte pár dní počkať
