Elektrifikovaná dvojkoľajná železničná trať 120:
Bratislava hl.st. - Žilina
Súčasť V. koridoru
Rozchod trate (mm):
|
1435
|
|
|
||
Úsek trate:
|
V prevádzke od:
|
|
Bratislava hl.st. – Trnava
|
1.5.1873
|
|
Trnava – Nové Mesto nad Váhom
|
2.6.1876
|
|
Nové Mesto nad Váhom – Trenčín
|
1.5.1878
|
|
Trenčín – Žilina
|
1.11.1883
|
|
Bratislava-Vajnory – Bratislava-Rača
|
1.2.1872
|
|
Bratislava-Petržalka – Bratislava ÚNS
|
|
|
Bratislava ÚNS –
Bratislava-Nové Mesto
|
|
|
|
|
|
Elektrifikované úseky:
|
Napájanie:
|
Od:
|
Bratislava hl.st. – Bratislava-Rača
|
~25kV 50Hz
|
1967
|
Bratislava-Vajnory – Bratislava-Rača
|
~25kV 50Hz
|
1967
|
Bratislava-Petržalka – Bratislava ÚNS
|
~25kV 50Hz
|
28.9.1988
|
Bratislava ÚNS – Bratislava predmestie
|
~25kV 50Hz
|
1967
|
Bratislava predmestie – Odb. Vinohrady
|
~25kV 50Hz
|
1967
|
Bratislava-Rača – Trnava
|
~25kV 50Hz
|
8.6.1985
|
Trnava – Leopoldov
|
~25kV 50Hz
|
30.10.1984
|
Leopoldov – Veľké Kostoľany
|
~25kV 50Hz
|
26.9.1986
|
Veľké Kostoľany – Brunovce
|
~25kV 50Hz
|
13.3.1987
|
Brunovce – Trenčín
|
~25kV 50Hz
|
22.1.1988
|
Trenčín – Púchov
|
~25kV 50Hz
|
28.1.1988
|
Púchov – Žilina
|
=3kV
|
2.10.1960
|
|
||
Dvojkoľajné úseky:
|
km
|
Od:
|
Bratislava hl.st. – Bratislava-Rača
|
|
2.2.1893
|
Bratislava-Rača – Svätý Jur
|
|
25.6.1841
|
Svätý Jur – Pezinok
|
|
4.7.1840
|
Pezinok – Šenkvice
|
|
16.9.1941
|
Pezinok – Šenkvice
|
|
r. 2005
|
Šenkvice – Cífer
|
|
25.6.1941
|
Cífer – Trnava
|
|
19.8.1940
|
Trnava – Výh Majláth
|
|
30.4.1941
|
Výh Majláth – Brestovany
|
|
4.5.1941
|
Brestovany – Leopoldov
|
|
14.5.1940
|
Leopoldov – Nové Mesto nad Váhom
|
|
1905
|
Nové Mesto nad Váhom – Melčice
|
|
1906
|
Melčice – Trenčín
|
|
1907
|
Trenčín – Ilava
|
|
1908
|
Ilava – Púchov
|
|
1909
|
Púchov – Žilina
|
|
1911
|
km
|
Železničné stanice a zastávky
|
km
|
0
|
Bratislava hl.st. 100,110,130,132
|
203
|
13
|
|
|
19
|
|
|
36
|
|
|
70
|
|
|
64
|
|
|
82
|
|
|
135
|
|
|
150
|
|
|
28
|
|
|
35
|
|
|
4
|
Bratislava-Vinohrady z 130
|
199
|
5
|
Dynamitka z
|
198
|
|
Odb Vinohrady 130
|
|
7
|
Bratislava-Rača
|
196
|
0
|
Bratislava-Petržalka 101,132
|
18
|
4
|
|
|
73
|
|
|
17
|
|
|
11
|
|
|
18
|
|
|
6
|
Bratislava ÚNS 132
|
12
|
12
|
Bratislava-Nové Mesto 130, 131 132
|
6
|
135
|
|
|
147
|
|
|
95
|
|
|
5
|
|
|
23
|
|
|
30
|
|
|
14
|
Bratislava predmestie 130
|
4
|
|
Odb Vinohrady 130
|
|
18
|
Bratislava-Rača
|
0
|
13
|
Svätý Jur
|
190
|
16
|
Pezinok zastávka z
|
187
|
19
|
Pezinok
|
184
|
|
estakáda
|
|
23
|
Malé Tŕnie
|
180
|
26
|
Šenkvice
|
177
|
|
Výh Vŕšok
|
|
34
|
Báhoň z
|
169
|
37
|
Cífer
|
166
|
46
|
Trnava 116,133
|
157
|
68
|
|
|
28
|
|
|
|
Výh Majláth
|
|
55
|
Brestovany
|
148
|
58
|
Bučany
|
145
|
63
|
Leopoldov 133,141
|
140
|
30
|
|
|
83
|
|
|
67
|
Madunice
|
136
|
71
|
Veľké Kostoľany
|
132
|
73
|
Drahovce z
|
130
|
81
|
Piešťany 120a
|
122
|
8
|
Vrbové 120a
|
|
87
|
Horná Streda z
|
116
|
91
|
Brunovce
|
112
|
93
|
Považany z
|
110
|
|
Nové Mesto nad Váhom Výh 50/51
|
|
99
|
Nové Mesto nad Váhom 121
|
104
|
44
|
|
|
50
|
|
|
106
|
Trenčianske Bohuslavice
|
97
|
111
|
Melčice
|
92
|
117
|
Kostolná-Zariečie z
|
86
|
121
|
Zlatovce
|
82
|
|
most cez rieku Váh
|
|
124
|
Trenčín 143
|
79
|
49
|
|
|
128
|
Opatová nad Váhom z
|
75
|
132
|
Trenčianska Teplá 122,123,124
|
71
|
6
|
Trenčianske Teplice 122 [760 mm]
|
|
8
|
|
|
14
|
|
|
21
|
|
|
137
|
Dubnica nad Váhom
|
66
|
144
|
Ilava
|
59
|
146
|
Košeca z
|
57
|
149
|
Ladce
|
54
|
152
|
Beluša
|
51
|
156
|
Dolné Kočkovce z
|
47
|
159
|
Púchov 125
|
44
|
28
|
|
|
161
|
Nosice z
|
42
|
165
|
Milochov z
|
38
|
171
|
Považská Bystrica
|
32
|
176
|
Považská Teplá
|
27
|
180
|
Plevník-Drienové z
|
23
|
184
|
Predmier z
|
19
|
186
|
Bytča
|
17
|
190
|
Kotešová
|
13
|
194
|
Dolný Hričov
|
9
|
196
|
Horný Hričov z
|
7
|
|
Žilina zriaďovacia stanica
|
|
202
|
Žilina prednádražie
|
1
|
203
|
Žilina 126,127,180
|
0
|
21
|
|
|
30
|
|
|
40
|
|
|
242
|
|
Zmeny názvov staníc:
|
|
|
|
Súčasný názov:
|
Predchádzajúci názov:
|
Rača
|
Račištorf
|
Pezinok zastávka
|
Myslenice
|
Malé Tŕnie
|
Trlinok z
|
Šenkvice
|
Veľké Čaníkovce
|
Modra - Šenkvice (1948)
|
|
Modra - Čaníkovce (1950)
|
|
Horná Streda
|
Pobedim
|
Považany
|
Svätý Kríž nad Váhom
|
Kostolná-Zárečie
|
Kostolná
|
Zlatovce
|
Istebník nad Váhom
|
Plevník-Drienové
|
Plevník
|
Kotešová
|
Veľká Kotešová
|
Dolný Hričov
|
Hričov
|
Súvisiace články:
Modernizácia železničnej trate Púchov – Považská Teplá (19.02.2017)
Púchov prešiel na striedavú TPS 25 kV, 50 Hz (03.08.2015)
Tunel pod Tureckým vrchom (18.10.2013)
Železničná stanica Nové Mesto nad Váhom (01.12.2010)
Železničný tunel pod Tureckým vrchom prerazený (25.11.2010)
Železničná stanica Piešťany (18.06.2010)
Výstavba tunelu pod Tureckým vrchom (2.) (18.04.2010)
Železničná stanica Šenkvice (25.01.2010)
Železničná stanica Pezinok (16.12.2009)
Výstavba tunelu pod Tureckým vrchom (1.) (25.11.2009)
Železničná stanica Svätý Jur (29.10.2009)
Železničný most v Trenčíne na trati 120 Bratislava - Žilina (24.08.2009)
Železničná estakáda medzi Pezinkom a Šenkvicami (15.01.2008)