Modelov eleznica
Model motorového rušňa radu T466.2, resp. 742
Peter, 14.01.2018 (4682 prečítané)
Po viacerých modeloch motorových rušňov vyrábaných v bývalom Československu; o niektorých sme sa tu už aj zmienili; sa na modelárskom trhu vo veľkosti TT (1:120) objavili v roku 2016 a 2017 ďalšie modely. Po Rosničke, Hektorovi, Sergejovi, Okuliarnikoch a Zamračených pribudol model motorového rušňa radu T 466.2, resp. 742, podľa starého a nového označenia ČSD.
Ešte v roku 2016 boli na trh uvedené dva modely motorového rušňa T 466.2 ČSD. Prvý model T 466.2024 ponúkla česká spoločnosť MTB. Druhý model s označením T 466.2264 bol od nemeckej spoločnosti Tillig. Ako prvý rozšíril moje depo prvý spomenutý model od MTB. Uvažoval som aj nad kúpou druhého modelu, ale tušil som, že na trh prídu aj iné verzie a farebné mutácie. Môj predpoklad sa potvrdil a ja som si počkal na model „hokejkovej“ 742 Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s. Modely rušňov tohto radu ponúkajú obaja výrobcovia vo viacerých farebných mutáciách železničných štátnych a súkromných spoločností.
Skutočné rušne určené pre potreby ČSD boli odvodené od ťažšej verzie určenej pre priemyselné vlečky, tieto rušne mali označenie radu T 448.0. Rušne radu T 466.2, resp. 742 boli vyrábané vo viacerých sériách od roku 1977 do roku 1986, takže niektoré série sa od seba vzhľadovo odlišujú. Od radu T 448.0 sa líšia najmä nižšou hmotnosťou na nápravu (16 t) a vyššou rýchlosťou (90 km/h). Rušne v prevádzke dostali rôzne prezývky, napr. tranzistor, kocúr, bangladéška a i. Tieto rušne patrili medzi najrozšírenejšie na celej bývalej sieti ČSD a aj v súčasnosti ich možno vidieť v každej väčšej stanici na posune, prípadne na trati.
Dĺžka modelu cez nárazníky je 112 mm a minimálny polomer oblúka pre spoľahlivý prejazd je 260 mm. Podľa údajov výrobcu má model hmotnosť 155 g. Popis je ostrý a čitateľný aj v tejto modelovej veľkosti. Niektoré menšie doplnky sú dodávané samostatne a je potrebné ich prilepiť. K modelu je priložený návod s nákresom rozmiestnenia doplnkov (spriahla, stierače, háky, hadice), návod na montáž dekodéru DCC, atď. Samozrejmosťou je osvetlenie modelu, ktoré sa prepína podľa smeru jazdy biele/červené.
Uloženie modelu v krabici
Bočný pohľad
Strecha modelu rušňa
Zadná časť s kabínou
Spodok modelu
Podľa údajov výrobcu je dĺžka modelu cez nárazníky 113 mm. Hmotnosť modelu je 150 g. Farebná schéma zodpovedá skutočnému rušňu ZSSKC, popisy sú ostré a čitateľné. Doplnky sú dodávané samostatne a je potrebné ich prilepiť. K modelu je priložený návod s nákresom rozmiestnenia doplnkov, návod na rozobratie modelu na jednotlivé časti, a pod. Aj tento model má funkčné osvetlenie biele/červené, ktoré sa mení podľa smeru jazdy. Tento model sa na trh dostal až koncom novembra 2017.
V krabici výrobcu
Bočný pohľad
Dtto
Zadná časť s kabínou
Stredná a predná časť s "hokejkami"
Strecha modelu
Spodok modelu
Spoločné foto
Predná časť
Zadná časť s kabínami
Spriahnuté spolu
Detailný pohľad na strechy modelov
Model f. Tillig má strešné žalúzie nad chladiacou časťou v prednej časti kapoty
Model f. MTB nemá zatiaľ nalepené detaily (húkačky, atď)
Oba modely rušňov veľmi vhodne doplnia každú zbierku modelára, či oživia modelové koľajisko. Viac fotografií je v našom fotoalbume na FB. Foto: © autor
Home
