Keď už toľko kritiky na štátne železnice, a chválospevy o
Regiojerte až to v zadku štípe, azda by sa patrilo
spomenúť koľko párov vlakov tam premávalo za éry
"štátnehhho molochu" a koľko párov vlakov tam premáva
dnes. Tiež by sa mohlo uviesť, koľko súbežných
autobusových liniek jazdilo za éry ZSSK a koľko jazdí teraz.

Ja som naozaj neskúmal, koľko autobusov tam (Komárno - Bratislava) súbežne chodilo predtým a teraz. Ak viete o rozdieloch, kľudne uveďte ich počty.
Ja nepíšem chválospevy o Regiojete; údaje o počte prepravených cestujúcich sú oficiálne a boli zverejnené tlačovými agentúrami.
Zásadný rozdiel medzi spoločnosťou ZSSK a Regiojet je podľa mňa v tom, že ZSSK nechce ľudí prepravovať a vlaky ruší; naopak Regiojet ľudí chce voziť a do vlakov ľudí láka.
Určite sú problémy aj v Regiojete, tieto problémy však:
1. sú interné,
2. necestujem pravidelne vlakmi tejto spoločnosti,
a preto sa k nim neviem a nebudem ani vyjadrovať.