Pekný a výstižný článok.
Mám niejaké nejasnosti, lebo trať nemala mať úrovňové križovania a pri tuneli sa mala vykonať preložka cesty na pravo od trate. Aj pri Kúpeloch vidno základy nadjazdu a takých som na trati videl viac ...

No máš pravdu, pôvodne mala byť preložená cesta popod viadukt pri Šťavici a z Dielika do Muráňa mala ísť nová cesta po druhej strane. Najlepšie je to vidieť na mape str. 54-55 v článku Svět železnice č. 27, 3/2008, ktorý máš.

Výstavba tunela pod Dielikom bola zachytená aj vo filme:

Boj sa skončí zajtra

Obsah: Za meziválečné republiky se na zaostalém Slovensku šířila bída, bezprávní dělníci byli vykořisťováni a zrádná sociální demokracie tomu mlčky přihlížela. Jedině komunisté odhalují podvody a volají po stávce. Přesně to se stane i při stavbě železniční trati, jejíž budovatelé vstupují do oprávněné stávky, aby získali spravedlivou odměnu za těžkou práci - a proti nim nastupují četníci s namířenými puškami. Jedná se o příkladný stalinistický produkt z počátku 50. let, neuměle šířící třídní nenávist. (oficiální text distributora)